[冰島] 朗格冰原 - 雪地摩托車體驗，享受在白茫茫雪地馳騁摩托車快感

說到冰島，若你是夏天來，可是沒什麼機會看到雪跟冰，不過可以來參加 “ 冰島雪地摩托車 ” 的活動，在冰島有二個地方可以騎雪地摩托車，一是在雷克雅維克東北方的「朗格冰原 Langjökull」，或是在東南方 Vik 旁邊的 「索爾黑馬冰原 Sólheimajökull 」，今天則是來體驗位於朗格冰原的雪地摩托車活動。

= 冰島雪地摩托車 =

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從塞爾福斯出發到朗格冰原，差不多要 60 分鐘就可以到達指定會合地點，位於朗格冰原上的一個雪地摩托車體驗的休息亭。

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7 月夏天冰島是不冷，即使是在高山上的朗格冰原，雖然雪茫茫的，但路還算是好開。

[冰島] 朗格冰川 – 雪上摩托車 – 1 – Spherical Image – RICOH THETA

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來到這裡會提供叉衣、安全帽、雪靴、手套，這些都不用擔心，提醒一下…，這雪衣真的蠻禦寒的，裡面真的不要穿多，不然可是會流一身汗。

[冰島] 朗格冰川 – 雪上摩托車 – 2 – Spherical Image – RICOH THETA

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穿完大概就是這樣，待會是騎摩托車，所以身上的包包也盡量輕巧一點。

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出發前要先簽生死狀…., 啊不是，是同意條款，是中文的，基本上是談到這是有一定程度的危險，若你身體有些狀況，請準備好相關藥物再進行活動等等，任何戶外活動，無論國內外都會有這個合約要簽名。

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大概著裝完，就準備出發…，不過大家長的都一樣，實在很難看得出誰是誰呀。

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並不是馬上就能騎上摩托車，而是先搭上移動巴士，載大家到冰原上去。

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這台車可真的大，也許是夏季雪融化的關係，路上泥土、融化後的雪水交雜，非得要這麼大台的巴士才能開的進去。

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並不是我沒拿穩，是真的車子太晃了，這段路真的很崎嶇啊

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不到 5 分鐘時間下午，一台台雪地摩托車就在我們眼前。

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教練用很簡單的英文告訴我們，如何操作它，其實只要手摧油門前進就好，一放開手很快就停，幾乎用不太到煞車。

[冰島] 朗格冰川 – 雪上摩托車 – 3 – Spherical Image – RICOH THETA

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待會就要出發了，超期待的呀!! 姿勢看起來很帥，但真的第一次騎上它…，意外的難騎呀，跟騎機車的感覺差好多，且雪地不平，不是你想摧油他就前進，想轉彎馬上就過彎….。

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會有二位教練一前、一後帶著大家往前騎，但也真的放心，速度不會很快，且雪地摩托車結構就像是裝了輔助輪的腳踏車，要翻車是非常困難的事情。

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準備好就出發!  我用 Sony FDR-X3000 (開箱介紹) 綁在左手前錄影的影片，實際上騎乘的樣子就像影片的視角，騎的快不快就看你們隊伍騎的速度嘍。

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我用 GoPro HERO5 Session (開箱介紹) 錄製的畫面，看的出來一開始確實是不好操作，但騎了一會就慢慢習慣如何去加速、轉彎。

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小小提醒，到雪地記得戴墨鏡，我是配戴 “全視線” ，遇到紫外線自動變黑，若沒戴墨鏡的話，雪地反光會很剌眼，視線會很差。

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大概騎了 20 分鐘，就到了一大片的冰原休息，一開始不好上手，大概騎一會就比較能適應如何操作它，十分有趣。

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夏天來雪真的不多，想要搭個雪人也不容易，不過雪地仍反光會很剌眼，來之前記得準備墨鏡會比較安全一點。

[冰島] 朗格冰川 – 雪上摩托車 – 4 – Spherical Image – RICOH THETA

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如果騎到一半有狀況，教練都會隨時幫你過來 “橋” 一下，所以不用擔心會有危險，慢慢騎就好。

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這是坐在後頭乘客的視角，說真的…，被載的反而覺得比較可怕呀~~ 有幾段都有腳懸空的感覺~~

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如果是二人一組的話，可以輪流開，坐在後頭比較能欣賞旁邊的風景

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這裡有一點小技巧分享：要轉彎時，用 “整個手臂拉動龍頭” ，而不是前臂硬去抓住龍頭，若要右轉，兩個人一起身體向右傾斜，更容易過彎。

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從騎上車出發，到最後回到起點，大概是 1 個小時左右， 冰島雪地摩托車算是蠻不錯的體驗，雖然價格並不便宜，但是能在雪地騎摩托車的機會畢竟不多，有機會的話還是非常建議來玩玩。

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同樣的，再搭這台巴士回到集合點，這樣子看就知道這台巴士挑高非常高，輪子都有半個人身高這麼大。

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對 冰島雪地摩托車有興趣，可以參考這個網站，一個人的費用約是 24990 克朗，約是台幣 8000 左右，價格是不便宜，但這機會畢竟不多，可以考慮一下。