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[ 改裝車 ] 愛恨分明 將寶馬1系改裝進行到底(E87)- 改裝 - 汽車改裝網

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汽車主題: 愛恨分明 將寶馬1系改裝進行到底(E87)

大家好!! 車編今天從 無敵汽車網 找到關於改裝中的改裝車主題

今天介紹關於車子的主題是: 愛恨分明 將寶馬1系改裝進行到底(E87)

這車子改裝的重點為這幾點 [ 寶馬,寶馬1系,120i,E87,N46B20,寶馬1系改裝,寶馬改裝,3D Design,SSR,Brembo,Hardrace ]

希望你可以從這幾點中領悟到更多奧妙

本文開始

說到寶馬120i(E87)我甚至連資料都不用查,因為當時我開了它四年多,無論是優點還是那些令人頭疼的缺點我都如數家珍。如今,當時我們一起玩車的朋友,包括我在內,基本都換了更高階的座駕,但即便是如此在特定的時間下我們依舊會聊起和這台車過往的一些經歷,而在圈子中唯一一個還在堅持的120i玩家就是Travis,我們都管他叫小劉兒,只有他依舊每天完善着座駕。別的我不敢說,但要說E87這個車型,他絕對算是北京地區的大王之一。

愛恨分明 將寶馬1系改裝進行到底(E87)
貼心提醒: 改裝鋼圈、輪胎鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝,改裝操作難度不大,

全國90%的E87都是普通版本車型(乞丐版),而劉先生的這台原廠就搭載了M-TECH運動套件的120i可是在當年令我們羨慕了一番。據我所知,當年寶馬只在M-TECH版本車型以及水藍運動限量版車型中裝配了這套空力套件。當然,對於劉先生而言只有M-TECH套件絕對是不夠完美的,所以他還不惜從日本重金訂購了3D Design前唇用來點綴前杠輪廓。除此之外,在後備箱上方還配置了BMW Performance尾翼,要知道原廠E87無論什麼版本是都不配有擾流板的。

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貼心提醒: 大燈改裝

目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛,大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝,也有商家開始改裝LED大燈,大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元

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貼心提醒: 有些車主對車內的噪音比較敏感,有些車主就開始對車內噪音進行改善,最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉

圖:雖然這是寶馬在當年推出的一款掀背車,但其家族式的影子卻並沒有減少,雙腎性進氣格柵,很長的前懸以及天使眼,當然還有那在當年一成不變的後輪驅動式設計。

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貼心提醒: 有些車主偏愛汽車改裝,深度改裝排氣能提高汽車性能,但普通改裝只是改變排氣聲音,一般跑車製造商為了提高發動機功率,故意選用消聲效果弱的消音器。

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貼心提醒: 大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮,且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求,致使光線發散很容易會晃到其他車輛,降低行車安全。

圖:有人說這一代1系並沒有傳承,則是寶馬在當年全新投入的產品。沒錯,如果按照車型序列它確實算新產品,但它確實由早年的3系演變而來,特別是3系當年推出的掀背款式。感興趣的朋友可以點擊《製造緊湊 寶馬1系車系歷史》。

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貼心提醒: 鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝,改裝操作難度不大,而且改裝的費用與成果看起來,性價比非常高

圖:車主為了給這部車營造出一種低趴的質感可沒少在底盤和輪圈上下功夫。

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圖:原廠寶馬1系的後輪就有一定傾角,但車主似乎對此並不滿意。

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圖:這可是正品的3D Design前唇,據車主說,之前已經托壞了一隻,後來又不惜重金買了一隻。

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圖:無論什麼時候,劉先生都喜歡記錄他的愛車。

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圖:車主當天還為我們展示了一下他日常“擼車”的工具,基本全部來自“化學小子”,就連PA預洗壺都備全了,看來擼車(擦車)是他平時的一大愛好。

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圖:在拍攝的間歇期,車主就開始擦上了愛車。

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看完小編分享的車訊之後 是不是對改裝車中的改裝更熟悉了呢?

希望我們所介紹的 愛恨分明 將寶馬1系改裝進行到底(E87) 這車訊會喜歡

文章標題: 汽車改裝網- 愛恨分明 將寶馬1系改裝進行到底(E87)–轉載請註明來源處

本車訊分類為改裝車中的 改裝相關知識

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本文轉載自無敵汽車網 :VIA




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