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歷經14年!捷運月台門全數建置完成 | 生活 | 新頭殼 Newtalk

台北捷運公司今天表示,針對初期通車路線共58個車站進行增設月臺門,採用逐年建置陸續完工啟用方式。   圖:翻攝自youtube
台北捷運公司今天表示,針對初期通車路線共58個車站進行增設月臺門,採用逐年建置陸續完工啟用方式。   圖:翻攝自youtube

台北捷運公司今 (29) 天表示,針對初期通車路線共58個車站進行增設月台門,採用逐年建置陸續完工啟用方式。如今最後一個車站土城站月台門,在今年9月底建置完成加入車站營運,捷運路網所有車站均已設置月台門。

目前台北捷運系統共有117個營運車站,其中59個車站於路線建置時已設有月台門,另外58個車站則由台北捷運公司另行設置;自94年開始,依照各車站人潮及旅運量陸續執行四期月台門增設工程,並以台北車站及忠孝復興等人潮擁擠的轉乘車站優先增設。

捷運公司表示,增設月台門最大的壓力來自於「施工時間有限」,僅能利用夜間捷運系統營運結束後的3個半小時進行,再加上施工期間仍須配合其他夜間系統設備維修工作;若當晚軌道上有其他維修工作需要進行時,便無法進場下軌道施作,同時亦須兼顧隔日系統營運,必須在每日施工後立即恢復現場,使捷運系統能正常營運。

捷運公司指出,隨著月台門逐年陸續增建完成,捷運系統人員跌落軌道事件,已從102年的27件降低至今年的1件,在捷運全路網所有車站月台門均建置完成後,將能防止意外落軌事件,保障旅客候車安全,並提升系統運轉可靠度。

 



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