一個不懂得反省的產業-小黃

 

就在剛剛看到了Uber寄的mail，是關於呼籲大家關注「汽車運輸業管理規則第103條之1修正草案」的內容，平常有在使用Uber這個平台的人，我想應該都有收到了！

 

官方有製作法條懶人包，可以點這裡。

 

 

小黃抗議的新聞，想必大多數人都有所耳聞，當然每個人都有自己的觀點，今天不談Uber平台的好與壞，就方便性、舒適性、服務品質，我想這輩子有搭過小黃跟Uber的人應該辦法區分優劣，而本人對此事件的看法和部分民眾一樣，如題我認為小黃是一個不懂得進步的產業！

 

這麼多年在服務態度、車內舒適性、整潔度、司機態度上完全沒有任何進步，沒有任何汰弱留強制度，司機文化素質低劣，開車嚼檳榔、抽菸、亂開、繞路、態度差的大有人在，車內不清潔的也不少，菸味、檳榔味、蟑螂、髒亂盡出，卻不見有政府或公司有任何改善及約束，而如今出現了對手，本地產業不堪競爭，認為政府沒有保護他們的權益，所以開始幾次的抗爭活動，抗議Uber害他們沒生意；有時間搞抗議、抗爭，沒時間做自我檢討、改善，依然擺爛，若是一堆本土產業都要靠政府保護，那台灣真的是沒有任何競爭力可言了。

 

今天這個議題不是前兩天才開始討論，我沒記錯的話，這議題也燒好幾年了，真的有魄力的公司、企業，要整頓企業形象、幾年的時間也該夠了，然而回首一看，這幾年似乎不見小黃有任何顯著的改變，倒是花很多時間在抗議、抱怨，如今政府也在壓力下又擬好草案，準備送進立院審查；平時會關注社會時事的人應該會發現，台灣的社會型態已經慢慢改變，民眾開始懂得關注時事，也慢慢懂得發聲、用人民的力量去影響一些事，今天雖然這件事情不一定會對你會有直接影響，但草案若是通過，小黃抗議如果成功，往後容易會有連帶效應，影響到其他展業甚至各領域，導致部分產業擺爛，不改善自己、檢討自己，只用抗議、等著政府保護他們！

 

這樣的情形惡化下去，總有一天會對你造成直接影響，不要認為不可能，你每天打開電視看著那些新聞，還認為有什麼事情是不可能的嗎？

 

小黃這個產業裡，依然有認真在經營的公司、司機，但實在是少數，想感受比例多麼懸殊，可以到各個大眾交通運輸站外去看看，到底是品質差的多，還是優良的多；這部分我想和Uber相較也沒什麼好戰的，我不會說Uber有多麼高尚、廉潔，他仍有不足之處，但就基本服務品質上來說，確實是碾壓本土產業！

 

今天需要大家出來為Uber聲援，我平常是沒在po有關Uber的文，但Uber如果倒台，Uber Eats接著勢必會受影響，所以不論你是合作夥伴或是消費者，都應該要關注這件事，現在台灣社會上發生的任何一件事，它的結果已經不在於單一事件的影響了，而是會造成連帶效應影響到其他領域，總有一天會對你造成影響！

 

 

剩不到兩個月的時間，我們能做的是分享此文章以及到這個平台幫Uber聲援！

這個動作不會花你太多時間，你平常划手機的時間都不止這幾分鐘！

 

 

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