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港澳和大陸交通規則是不同的,那麼連接兩地的大橋是按誰的規則? – SheSay

港澳和大陸交通規則是不同的,那麼連接兩地的大橋是按誰的規則? – SheSay

如今的中國在世界上創造了一個又一個奇跡,很多中國製造慢慢的走出國門,中國的高鐵技術便更是得到了很多國家的認可。而如今又一個歷史性的奇跡便完成了,那就是港珠澳大橋。

港珠澳大橋是建立在外海之上,不管是氣象還是水文條件都十分惡劣,所以在建設的時候遇到了很多很多困難,不過在中國建築師的努力之下都一一解決了,最終這條大橋得以完成,可以說它是世界上裡程最長,壽命最長,技術含量最高的大橋,並且這項大工程的很多技術已經創造了多項世界記錄。港珠澳大橋建成以後,極大的縮短了香港,珠海和澳門的距離,最開心的不過是當地居民了,那麼我們都知道大陸的交通規則是靠右邊行駛,港澳的車輛是靠左邊行駛,那麼這座大陸通向港澳的大橋又是怎麼行駛的呢?

這件事設計師們早已經想到了,並且有了一個很好的解決辦法,在大橋的近口岸採用了「麻花」的設計,而這樣的設計實際是為了司機能夠「右上左落」。什麼是所謂的「右上左落」方式呢?當司機從大陸開始上橋的時候,和之前一樣從右邊行駛,而車輛開到香港或者澳門的時候,在下橋之前,會通過一個可以變向的立交橋,司機全程不用停車,更不用換向,直接按所給的方向行走,自然而然的就從右車道進入了左車道。同樣的,港澳的朋友們也是這樣進入大陸的,可以說非常有智慧了。

港珠澳大橋被稱為了「現代世界七大奇跡」之一,不得不說中國是越來越強了,作為中國人,小夥伴們對此有什麼看法嗎?

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shesay
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