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《日本租車自駕》租車公司比較 如何選車 行李箱 油電混合車評價

201712更新行李箱問題。這次在沖繩分別與TOYOTA rent a car與OTS rent a car租車,不論挑選車型、塞行李箱或是駕駛的手感,解除你對租車自駕的憂慮,你的痛、我懂。輕型車是否比較省油呢?還是油電混合車Hybrid呢?一行五個人又該租哪一種車?萬一行李箱塞不下,不就糗大。租車之前必看資訊還真不少!

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身為司機,寫一篇選車、開車評價不為過。租車自然要先從訂車說起。先確定乘載人數行李箱尺寸數量,就可以決定要租哪一款車。如果能預料在日本買多少東西,就更方便了(亂入)。

輕型車、油電混合:車型怎麼選

目前為止整台車最多坐苗條五人,2018年初再補充休旅車評價。先以小家庭最適合的「油電混合標準HV1」為例。

  • Agua 2017新款:兩人旅行、兩件29吋行李箱
  • Agua 舊款:五人旅行、四件18吋行李箱、兩隨身手提袋塞滿剛好
  • Vitz Hybrid:五人旅行、四件18吋行李箱、兩隨身手提袋塞滿剛好,後座比Agua擁擠一點
  • Toyota Auris (改名為Collora):兩人旅行,運動感十足、Hybrid安靜穩定
  • Citroen DS4:三人旅行,開起來感覺健壯
  • Stepwagon Noah或Serena 8人座:將後座2人收起可以塞6人5大1小6行李,行李是2大2中2小

不負責任評價:輕型車適合市區跑跑停停、不適合長距離高速行駛,高速開會感覺很像要解體。建議選油電混合。至於很多人會問油電混合是不是省油,儀表板、神秘按鈕很多(例如EV、eco),如不是特別熟悉油電車,老蝦勸你不要想太多,開就對了。因為已經夠省油。以110KM為例,Agua舊款加滿JPY1124(約305台幣)。

老蝦自己很喜歡開Agua新款,除了內裝的確比舊款大一點以外,油電混合真的很安靜,等紅燈時會自動熄火。Vitz其實也很好開,但享受過Agua的安靜沈穩以後,就會覺得Vitz真是聒噪又吵鬧。

後車廂塞得下多少行李

去日本帶行李箱不為過,買到剁手指也是家常便飯,最誇張的是親友會在你旅途中不斷加碼,這才是最惱人的部分。好在老蝦的咖都很安分,買不到也不會GY,是一起合購的好夥伴。以下是租過車型的行李箱數量筆記:

  • Agua 2017新款:兩人旅行、兩件29吋行李箱,一件後車廂、一件後座,還可以再坐一人
  • Agua 舊款:五人旅行、四件18吋行李箱、兩隨身手提袋塞滿剛好(如上圖)
  • Vitz Hybrid:五人旅行、四件18吋行李箱、兩隨身手提袋塞滿剛好

  • Toyota Auris (改名為Collora):兩人旅行,後車廂只能一卡29吋、其餘放後座
  • Citroen DS4:三人旅行,後車廂兩卡29、後座一卡29

 

開車甘苦談:GPS聰明還是人腦聰明

身為駕駛,完全能明白在日本開車的快活、在台灣開車的憂愁。日本租車公司TOYOTA rent a car、OTS的導航已經不錯,不過OTS少了智慧倒車、以及OTS導航(navi)在地圖角度、提醒轉彎的細膩度仍略輸TOYOTA rent a car,連續兩天開不同租車公司的車,差異明顯,建議開車菜菜子優先選擇TOYOTA rent a car。尤其在日本宮古島上岔路特別多的時候,OTS的導航就無用武之地囧。

兩家公司的GPS導航都屬於行駛中無法重新設定,一定得路邊停車後,方可進行導航調整,這點防呆裝置倒是很貼心。另外OTS導航中文版仍參雜英文與日文。

至於在台灣已經是開車老手,可選擇普遍價格低廉的OTS,服務不打折、車子也不錯、就是導航偶爾小落漆。買個無線網路吃到飽,請副駕駛搭配Google map幫忙引導,萬事OK(前提是,副駕駛給力)。如果想省錢,找OTS與搭配超強駕駛。如果想自己安心慢慢開,TOYOTA rent a car的導航很棒。

其他日本租車、日本自駕注意事項

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201710



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