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2021/12/25
撰寫者：Laney@出發前ReadyGo
(圖片來源：聯合新聞)
睽違已久的台中新車站，終於在這個月的十六號開始正式通車了，而擁有百年歷史的紅磚舊火車站將正式熄燈，但聽說之後舊車站將會保留下來改建成為歷史博物館，不讓這座伴隨台中市近111年的古蹟就此消失。
(圖片來源：台中車站旅遊)
台中火車站搬家最主要的原因就是希望透過火車高架化來舒緩市區的交通，所以高架化後預計將會有十多個平交道被填平，並拆除陸橋，到時候人車在平交道前等火車通過的景象也會走入歷史。
(圖片來源：交通部鐵路改建工程局)
新的台中火車站，位於大智路與復興路，太魯閣時代購物中心的對面，等於是原本的後站變成了前站，現階段也會在舊站中設有引導指標，指引民眾由舊站前往新站，只是原本一過閘門就是月台的情景，將不存在了。
台中鐵路高架化將從台中豐原站至大慶站，全長21.7公里，目前第一階段已經完成了豐原、潭子、太原、台中、大慶等高架車站是台中市政府規畫的捷運紅線，之後第二階段的工程會在新建栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等5座高架通勤車站，目前大致完成約三分之二工程，未來大慶及松竹將會與台中捷運綠線交接，通車後將可進行轉乘，預計2018年完工。
(圖片來源：交通部鐵路改建工程局)
全新的台中火車站是全台第一個開放式車站，講究通風和照明，因此全站將不配備空調設備，未來地下一樓將會有計程車和公車轉運空間，其餘都是商店和廣場，而民眾可以從復興路步行到建國路，而2樓是大廳，鐵軌將會放在3樓。
(資料來源：維基百科)
至於車站的出入口，出口1（臨時）經臨時通道連結原前站出口，出口2、3位於車站東側，出口4位於車站北端，無障礙電梯位於出口1、3。
| 出口1 | 建國路（經臨時通道） |
| 出口2 | 復興路、建國路（經臨時通道） |
| 出口3 | 復興路、建國路（經臨時通道）
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| 出口4 | 復興路（行李房） |
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