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世界上最令人嘆為觀止的十座機場 – 饌。時珍

機場通常作為人對當地城市的第一印象,因此各個國家都努力的將景觀、生態、空間、基礎設施等設計融入建構規劃中。不斷運用各項新的建築技術,營造出極具震撼力的全新體驗,下面十座機場會令你嘆為觀止。

科隆波恩機場 (德國,科隆:2004年)

機場位於科隆東南方,波昂西北方。60個航空公司的航線連接著39個國家的130個目的地,主要為歐洲城市和地中海沿岸的度假地。科隆機場在2006年成為德國第六大機場——貨運第二,客運第七。航站為鋼製傘狀結構,而在機場之外,同樣的鋼製傘狀結構與附近的航站大門構成輕質半透明形狀的航站樓。

(資料:http://zh.wikipedia.org/wiki/科隆/波恩機場)

阿利亞王后國際機場 ( 約旦,安曼:2013年)

位於約旦首都安曼以南32公里處的一座國際機場,以已故約旦國王海珊•本•塔拉勒的第三位王后命名。該機場是約旦全國最大的機場。考量到安曼氣候夏季晝夜溫差大的特點,機場建築基本上由混凝土灌注而成,同時採用耐熱建材可調控內部溫度。

(資料:http://www.skyscanner.com.tw/airports/amm/amman-queen-alia-airport.html)

Kutaisi ‘King David the Builder’ 國際機場(喬治亞,庫塔伊西:2013年)

喬治亞 庫塔伊西國際機場為旅客、國內政治人士和外交官開放國內外航班。機場設計為格魯吉亞歷史景觀和建築的特徵。喬治亞的公共建築和私家住宅將門廳視為個人身份的展示。為了最大程度地體現尼日尼亞的活力和民主,在設計新機場時融入了該建設理念。

(資料:http://www.britishcouncil.ge/en/king-david)

湯姆布萊德利國際航站樓 (美國,洛杉磯:2013年)

機場進行修建時的設計理念在重新喚回洛杉磯機場的昔日活力,讓旅客體驗便利舒適的航空服務。靈感源於太平洋的屋頂形狀捕獲住洛杉磯的氛圍,讓人回想起海浪有節奏拍擊海濱的情形。波浪狀的天花板設計可降低來自西部海洋的陽光反射強度,從而降低室內溫度,並讓航站樓沐浴在東北方向的自然光照中。建造的寬闊玻璃幕牆可觀賞到機場和附近聖莫尼卡山的絕美全景。

(資料:http://www.prioritypass.com/zh-TW/lounges/usa/los-angeles-ca-lax-intl/lax7-kal-lounge)

深圳寶安國際機場(大陸,深圳:2013年)

深圳寶安國際機場3號航站樓的設計理念讓人想起蝠鱝的形狀。蝠鱝是一條可隨呼吸改變身形和變化自身,化身成為一隻為飛行航程情感和幻想慶祝的鳥兒。3號航站樓的建築結構——一條大約1.5公里長的隧道——好像是仿風而造,讓人感覺這是一棟有生機的建築。屋頂輪廓隨著高度不同而變化,喻意著自然景觀。

(資料:http://zh.wikipedia.org/wiki/深圳宝安国际机场)

賈特拉帕蒂希瓦吉國際機場 – 2 號航站樓 (印度,मुंबई:2014年)

印度哈拉施特拉邦首府孟買的國際機場,是該國乃至整個南亞地區最大、最繁忙的機場,以馬拉地帝國開國君主賈特拉帕蒂·希瓦吉命名。在孟買成為印度的金融中心後,當地經濟的快速成長,現有機場結構已經難以支撐國內外增長的交通規模數量。此新航站設計上,直觀地反映出孟買火箭式的發展狀況,而新建的2號航站樓也會成為通往印度的一扇大門。

(資料:http://zh.wikipedia.org/wiki/贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场)

素萬那普機場客運大樓(泰國,曼谷:2006年)

素萬那普機場的選址位於曼谷東部24公里處的一片綠茵地。蘇凡納布機場由時任泰國國王拉瑪九世(蒲美蓬)所賜名,梵語原意為「黃金大地」。 機場規劃每年最大容客量可達到1.2億人次,其中包括56個大門和64個停機坪,以及一棟佔地面積為56.3萬平方米的航站樓。機場規劃每年最大容客量可達到1.2億人次。

(資料:http:// zh.wikipedia.org/wiki/素万那普国际机场)

伊蘭和阿薩夫拉蒙國際機場 (以色列,埃拉特:2019年)

埃拉特是以色列最南端的城市,位於紅海休閒度假地區,是一個受歡迎的旅遊城市。每年有大約150萬以色列人和30萬外國旅客到此旅遊度假。

(資料:http://news.4k3.org/d/archives/145265)

北京大興國際機場(中國,大興:2019年)

位於中國北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區,大興國際機場是北京市的第二座國際機場,並定位為「新國門」,於2019年9月25日正式投入營運。北京大興國際機場的修建是為了緩解當前市中心的交通堵塞,但將成為北京一個重要的交通樞紐,服務於世界上數量增長最快的國際航行人群,並協調國家擴張的交通網絡。

(資料:http:// www.bbc.com/zhongwen/trad/world-49829765)

馬德里-巴拉哈斯機場 4 號航站樓(西班牙,馬德里:2005年)

是西班牙首都馬德里的主要國際機場,位於馬德里市中心東北約12公里的巴拉哈斯區。巴拉哈斯國際機場的4號航站樓(T4)落址選在巴拉哈斯3座舊航站樓的北部三公里處。機場為西班牙國內最大的出入境口岸,同時也是伊比利半島和南歐最大的機場。

(資料:http://zh.wikipedia.org/wiki/阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场)



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