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【飛行體驗】British Airways 英國航空 777-300ER商務艙（2） | 寰宇一家 | 奢玩遊

2021/12/25

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這次從北京回倫敦，考慮到性價比使用Lloyds Avios的升艙券訂了一張單程的英航商務艙里程票，價格為32500點Avios加上約兩百鎊的費用，也算是物盡其用了。英航的商務艙算是“臭名遠揚”，我以前也已經撰文介紹過，因此這篇文章不會特別詳盡，主要就我體會到的變化寫一寫。

英航位於首都機場的T3航站樓，雖然T3的面積很大、設施很新，但以往在這裡的乘機體驗都很糟糕，主要是安檢和邊檢非常混亂、人員配備不足，每次都搞得人很煩躁。不過這次感覺還算可以，跟電子護照的出入境手續簡化也有一定關係，畢竟排的隊少了。

扯遠了，英航的合約休息室是BGS，上次使用過他家的頭等休息室設施，介紹文章在這裡。其實國泰在T3也有一個休息室，根據寰宇一家的規則英航的商務艙、頭等艙乘客以及高級會員同樣可以使用，不知道為什麼英航要和BGS簽約，可能是成本更低？由於對國泰的印象良好，因此這次去他家那邊轉了一圈，體驗文章在這裡。

稍微晚點了半小時，不過對於這種長途航班來說不算個事兒。英航的分組登機模式也運用到了這裡，而且執行得很嚴格。按照順序共分為五組，分別為：

Group 1 – 頭等艙和寰宇綠寶石
Group 2 – 商務艙和寰宇藍寶石
Group 3 – 超級經濟艙和寰宇紅寶石
Group 4 – 經濟艙
Group 5 – 特價經濟艙（HBO？）

我所在的Group 2排隊人數也不少。英航的商務艙由於高密度配置所以座位本來就多，值機的時候聽地勤說今天最多只空六個座，所以也難怪了。

英航的商務艙配置大家應該都很熟悉了，最逆天的2-4-2排位，業界唯一一個能在商務艙一排塞八個座位的航空公司。由於是一個人出行因此我選擇了靠窗座位，確實顯得頗為逼仄擁擠，就連和乘務員交流、以及上菜都有些不便。優點在於私密性很好，和隔壁座位的擋板升上去之後完全不會被打擾。

來到我的座位之後發現旁邊坐著一個七八歲的小男孩，當時心中就想送給自己一首涼涼。。。還好後來他爸坐了過來，把他扔到中間的座位去了。

一個小插曲，飛機起飛趨於平穩之後，安全帶指示燈還亮著，廣播裡也英文和中文提醒乘客係好安全帶不要起身，但還是有許多中國乘客取行李、走動和上廁所；而所有的歐洲面孔均是在安全帶燈熄滅之後才起身。國人的飛行安全意識教育任重道遠。

本次旅行最大的驚喜就是，英航的洗漱包竟然更新換代了！但凡是坐過他家商務艙的人對其洗漱包一定是記憶猶新，畢竟拿個鞋袋充數的應該也找不出第二家了。沒想到英航竟然和The White Company合作、捨得花錢設計了新的出來，而且手感和外觀都還不錯。內容物有襪子、眼罩、圓珠筆、牙具和Elemis三件套。