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國產高教機「勇鷹」出廠 蔡英文親自掛牌 - umedia 優傳媒

蔡英文親自登上「勇鷹」新式高教機。(圖/軍聞社提供)

 

優傳媒記者湯佳玲/台北報導

國產空軍新式高教機「勇鷹」今(24)日出廠,蔡英文總統親自到台中沙鹿漢翔公司,為國旗配色塗裝的新機掛牌並登機視察。蔡英文表示,高教機專案落實國防自主、培育人才,自2017年開工以來,已創造1200個職缺。而根據國防部規劃,這架原型高教機預計明年6月首飛,2026年6月完成66架高教機交機。

蔡英文致詞指出,從經國號IDF戰機後,我國因為沒有落實國防自主的理念,以致戰機研發能量逐漸式微。3年多前她剛上任不久後視察漢翔公司,觀察到如果連高教機都要依賴外購,已經式微的研發能量將會灰飛煙滅,再也沒有機會恢復。於是,她與國防部、中科院、漢翔公司等決定扭轉形勢,堅持高教機一定要國造。 

蔡英文表示,高教機國造的過程中,也增加國際的交流,並且讓部分訂單留在台灣,創造就業機會,培養台灣自己的人才。 例如,這次高教機專案,從2017年開工以來,不僅創造出約1200個工作職缺,686億的總經費當中,更有超過一半、377億元的訂單,將在台灣完成。預計到2021年,可以再增加約800個工作職缺。  

蔡英文總統親自為「勇鷹」國產高教機掛牌。(圖/軍聞社提供)

 

蔡英文並表示,這次高教機出廠,證明了台灣航太產業的三大進步:

第一,國防航太技術大進步。這次的高教機不論是從外型設計分析、結構測試、組裝,或者是飛控軟體、空電軟體等核心技術,都是我們自行研發,而且在三年內就有具體產出,顯示我們在航太產業技術的進步及能力。 

第二、提升國內航太產業大進步。這次所研發的成果,中科院及漢翔也會啟動平行開發計畫,不僅將技術轉移到民間廠商,提升「國機國造」自製率,也透過協助民間廠商完成國際認證,讓台灣製造的品牌,能夠打入國際市場,讓國內航太產業大幅升級。 

第三、培植年輕航太人才大進步。蔡英表示,沒有多久之前,她曾到漢翔公司來視察F-16戰機構改工作的進度,美商工作人員在她面前,稱讚台灣漢翔年輕技師的水準是全世界數一數二。 

根據國防部送抵立法院的報告顯示,9月出廠高教原型機後,預計明年6月進行首飛,並在2021年11月進行小批量生產,2023年3月起開始量產,並計畫在2026年6月,完成66架高教機交機工作。

蔡英文親自登上「勇鷹」新式高教機。(圖/軍聞社提供)

 

優傳媒記者湯佳玲/台北報導

國產空軍新式高教機「勇鷹」今(24)日出廠,蔡英文總統親自到台中沙鹿漢翔公司,為國旗配色塗裝的新機掛牌並登機視察。蔡英文表示,高教機專案落實國防自主、培育人才,自2017年開工以來,已創造1200個職缺。而根據國防部規劃,這架原型高教機預計明年6月首飛,2026年6月完成66架高教機交機。

蔡英文致詞指出,從經國號IDF戰機後,我國因為沒有落實國防自主的理念,以致戰機研發能量逐漸式微。3年多前她剛上任不久後視察漢翔公司,觀察到如果連高教機都要依賴外購,已經式微的研發能量將會灰飛煙滅,再也沒有機會恢復。於是,她與國防部、中科院、漢翔公司等決定扭轉形勢,堅持高教機一定要國造。 

蔡英文表示,高教機國造的過程中,也增加國際的交流,並且讓部分訂單留在台灣,創造就業機會,培養台灣自己的人才。 例如,這次高教機專案,從2017年開工以來,不僅創造出約1200個工作職缺,686億的總經費當中,更有超過一半、377億元的訂單,將在台灣完成。預計到2021年,可以再增加約800個工作職缺。  

蔡英文總統親自為「勇鷹」國產高教機掛牌。(圖/軍聞社提供)

 

蔡英文並表示,這次高教機出廠,證明了台灣航太產業的三大進步:

第一,國防航太技術大進步。這次的高教機不論是從外型設計分析、結構測試、組裝,或者是飛控軟體、空電軟體等核心技術,都是我們自行研發,而且在三年內就有具體產出,顯示我們在航太產業技術的進步及能力。 

第二、提升國內航太產業大進步。這次所研發的成果,中科院及漢翔也會啟動平行開發計畫,不僅將技術轉移到民間廠商,提升「國機國造」自製率,也透過協助民間廠商完成國際認證,讓台灣製造的品牌,能夠打入國際市場,讓國內航太產業大幅升級。 

第三、培植年輕航太人才大進步。蔡英表示,沒有多久之前,她曾到漢翔公司來視察F-16戰機構改工作的進度,美商工作人員在她面前,稱讚台灣漢翔年輕技師的水準是全世界數一數二。 

根據國防部送抵立法院的報告顯示,9月出廠高教原型機後,預計明年6月進行首飛,並在2021年11月進行小批量生產,2023年3月起開始量產,並計畫在2026年6月,完成66架高教機交機工作。



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