重磅！京九高鐵大改線！這些地方受影響！江西還要建一大波機場...

大動作！江西這兩家媒體要在一起「稿」事情！

好消息！好消息！京九高鐵大改線，這些地方受影響！還有一大波地方要建機場！

一波波交通重磅消息襲來！

江西人趕緊收好...

作為國家中長期鐵路網規劃中的項目之一，

京九高鐵的走向一直是沿線居民關注的焦點。

沿途省份都希望搭上這班快車。

隨著今年4月1日雄安新區問世，

原先的京九高鐵通道開始大改。

根據國家中長期鐵路規劃（2016－2030年），將建設八縱八橫高鐵通道，其中就有京港（台）通道。其走向是：北京-衡水-菏澤-商丘-阜陽-合肥（黃岡）-九江-南昌-贛州-深圳-香港（九龍）高速鐵路。該線路就是京九高鐵。

京九高鐵

京九高鐵北起首都北京，南至香港九龍，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地，由京霸城際鐵路、霸商高鐵、商杭客運專線、阜九客運專線、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港高速鐵路等新建線路和既有線路接駁而成。途經我省九江、南昌、吉安、贛州四設區市。

因為雄安新區的出現，京九高鐵大改線影響了不少城市。

其中，北京到商丘之間的鐵路，改為京雄商鐵路，北段為京雄鐵路，經過雄安，而不再經過霸州市區。經過雄安的站點叫雄安東站。

這就是說，京九高鐵以北為此原先的方案，但是以南的地區不再走霸州，而是轉向雄安，設立雄安東站。而雄安以南的鐵路也在改。

除了霸州被調整為不經過外，任丘、河間（屬於滄州）、獻縣（滄州）、清河縣（邢台）、濮陽也涉及到是否經過。

至於商丘以南地區，湖北麻城等地也在爭取其經過。京九高鐵的長江以南部分的江西、廣東段已經確定，根據國家發改委的批複，贛深鐵路經江西省贛州市，廣東省河源市、惠州市和東莞市，接入深圳北站，全長432公里。全線共設14個車站（含預留車站2個）。

不僅如此！

還有個好消息要告訴大家！

南昌人「打飛的」的夢想不再遙遠！

因為我省出台了通用機場布局規劃

到2020年我省要建成20個以上通用機場

到2030年要建成50個以上通用機場

……

2020年通用機場覆蓋5A級景區

●近期規劃目標：到2020年，建成20個以上通用機場，基本實現通用機場或兼顧通航服務的運輸機場，覆蓋地級城市、通用航空研發製造集聚區、農產品主產區、主要林區和5A級旅遊景區，初步形成布局合理的通用機場體系，基本適應全省經濟社會發展和應急救援的需要。

●遠期規劃目標：到2030年，我省建成50個以上通用機場，建成覆蓋廣泛、分佈合理、功能完善、集約環保的通用航空機場體系，推動通用航空在應急救援、工農林業、運動旅遊、科技應用、商務飛行等方面實現廣泛應用。

我省出台了通用機場布局規劃（2016-2030年）。其中，近期規劃方案（2016-2020年）布局規劃新建27個通用機場：

南昌新建區；九江修水、共青城、廬山西海（巾口）、瑞昌；景德鎮高新區、浮梁、樂平；宜春高安、靖安；新余分宜；萍鄉湘東區、蘆溪；撫州資溪、樂安；上饒萬年、鉛山、鄱陽、玉山、弋陽；吉安安福、遂川；贛州安遠、龍南、寧都、崇義；鷹潭龍虎山。

充分利用已有支線運輸機場（贛州黃金、景德鎮羅家、吉安井岡山、九江廬山、宜春明月山、上饒三清山），完善必要的通用航空設施，開展通用航空業務。

新建區的小夥伴看到重點了嗎？

你們上榜了！！！

帶來的好處：

不要覺得建機場僅僅是交通便利~其實可以帶動一系列產業的發展滴！

●以航空旅遊、航空運動等為代表的消費類航空市場需求有望快速增長，並進一步聯動江西旅遊、交通、現代服務業等產業發展。

●促進珠三角、長三角、中部、海峽西岸等地通用航空產業向江西進行轉移。

●發揮江西毗鄰浙江、廣東、湖南、湖北、福建的區位優勢，促進通用航空融合發展。

那為什麼會選在新建區建機場呢？

新建區，位於江西省南昌市中心城區西北，是人文薈萃的「千年古邑」，享有「魚米之鄉」之稱。

東臨贛江，西連西山，北至鄱陽湖，南與豐城市、高安市接壤。新建區是傳統農業大區，糧食作物優質品率達95%以上，列全省前位。

與紅谷灘新區聯為一體，距市行政中心僅10分鐘車程，距新的省級行政中心僅15分鐘車程。去新城區方便的不要不要的~機場選在這也是有道理滴~

華麗變身後非常值得大家期待呀，

讓我們來猜一猜機場會建在哪裡呢？

可以在下方留言，

告訴小編哦~

江西要發展，交通須先行。

高鐵，是江西崛起的血脈，

期待家鄉的明天越來越好！

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看完新聞放鬆一下~

如今麻將已是蜚聲海外的國粹

各個地方麻將玩法不一

江西人怎麼玩麻將？

↓掃碼來戰~

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