同樣是自主一線品牌，為什麼奇瑞瑞虎7銷量卻被博越H6完爆了？

10萬元的預算，大多數人都會在合資轎車以及自主SUV中糾結。合資轎車方面有卡羅拉、朗逸、英朗等多款熱門車型可選，而SUV則有國產的博越、哈弗H6等車型可選。而大家對買車更為看中的，顯然是安全性，此前長城曾說哈弗H6是同級最安全的SUV，我們已經舉例說過了市面上一大票車比它安全的。這其中就有一款典型，奇瑞瑞虎7，它的車身多出實用了高強度硼鋼，無論是碰撞測試還是實際安全表現，它均是完勝哈弗H6的存在。不過比較可惜的是，瑞虎7的銷量卻一直不溫不火，為何呢？

要我們說，瑞虎7的問題，出在了設計上。不是說外觀有多醜，而是比起傳祺GS4、榮威RX5等爆款車型來說，差距明顯。

作為一款全新的緊湊型SUV，瑞虎7採用了奇瑞家族最新平台以及最新的2.0設計沿用，前臉使用最新家族式設計，兩側的大燈個性，凸顯出明顯的年輕風格。但整體而言，談不上多好看。

與此同時車身尺寸方面也是瑞虎7的弱項，其長寬高分別為4505/1837/1670mm。軸距達到了2670mm，相比哈弗H6沒有任何優勢。不過整體的空間表現尚佳。

瑞虎7的內飾設計相比外觀而言，個人認為要好一些，中控走的是時尚的路線，棕色和黑色的搭配容易讓人感覺很有質感，物理按鍵並不是很多，排布十分整潔。唯一有些奇怪的是方向盤的設計有些標新立異了。

瑞虎7的配置就比較豐富了，全系標配了胎壓監測、無鑰匙進入/一鍵啟動、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、全景天窗、定速巡航、倒車雷達、後排出風口等。高配車型上，還有車載Wi-Fi、主動式進氣格柵、發動機啟停、自動空調、盲點監測、變道輔助等。

動力方面，瑞虎7搭載1.5T和2.0L兩款發動機。其中1.5T發動機分為高低功率兩種版本，高功率版發動機的最大功率表為152馬力（112kW），峰值扭矩為205牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱；低功率版發動機的最大功率為147馬力（108kW），峰值扭矩為210牛·米，在之匹配的是6速DCT雙離合變速箱。而2.0L發動機的最大功率為122馬力（90kW），峰值扭矩為180牛·米，與之匹配的是CVT變速箱。