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韓系車在國內終於是支撐不住了,現代已經率先在中國市場「投降」

合資車一直賣的都挺不錯的,像日系和德系,還有韓系!不過隨著國產車品牌的興起,在合資車裡相對較弱的韓系車受到了劇烈的衝擊,銷量不斷下滑!

隨著今年韓國不顧的反對部署薩德開始,韓國車就開始遭遇危機,除了起亞以外,連合資的現代車也面臨著寒冬的到來,現代汽車的銷量比汽車減少了不止一半了,這樣的銷量讓現代開始吃不消扛不住了!

據韓聯社的最新消息,現代汽車宣布了未來的重心將轉移到歐美市場,大力發展印度和巴西等國家,以彌補字啊的虧損!這就說明已經待不下去了,要走了。撈了不少的錢,賺著我們的錢,還要針對,當真我們人傻錢多啊?

不僅僅是現代轉移了重心市場,起亞也轉移到了印度,斥巨資在印度建新廠以及4S店,不過印度人當真會買賬嗎?

其實韓系車的敗落是必然的,本來韓系車的質量就不是很好,會火爆的原因是它屬於合資車,比較的便宜,普通老百姓的選擇也不是很多,所以這就給韓系車佔據了市場!

而現在已經有不少不錯的國產車了:吉利、比亞迪、哈弗等,各項性能完全不輸韓系車,價格更便宜,再加上中韓關係的緊張,韓系車註定是在市場上走不下去的!



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