因為了解所以選擇，他們不僅是江淮瑞風S7的工程師更是首批車主

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在辣妹看來愛情中，當你完完全全了解一個人，並能始終包容她的一切優缺點，那就是真愛無疑了。

友情中，當你們可以無話不談，接納彼此的優點，指出彼此的缺點，那她一定是你可以交心的人。

而生活中，當飯店的老闆娘一家圍坐在一起，和你吃著同一個鍋里炒出來的菜，你肯定會莫名安心。

6月16日，在天津汽車技術研究中心，辣妹就見證了一場因為了解所以愛上的令人心動的「告白儀式」。

江淮瑞風S7售價：9.78萬-17.38萬元

37、38度的高溫天氣，讓初到天津的辣妹感受到了它勝似「火爐」的熱情，也讓辣妹心中犯嘀咕：最近有名的「四大火爐」，齊刷刷的溫度都在25度以下，這火辣辣的「熱情」敢情都跑到天津來了，這瑞風S7是要大熱啊！

傍晚時分，辣妹來到了瑞風S7的上市發布場地——汽車技術研究中心。這讓辣妹又犯嘀咕了：我倒要看看，敢選在乃至世界最頂尖的汽車工程研發機構舉行上市發布會，江淮是對瑞風S7有著怎樣的蜜汁自信！

然鵝….

讓辣妹更為吃驚的還在後面！

不得不說，這應該是辣妹參加過的最有心的上市發布會之一了。不管是現場隨性演唱的外籍歌手，還是絢爛的舞美燈光，都顯得別具一格。

而真正讓辣妹看進去的，是活動中穿插的一個個視頻。瑞風S7未上市時，三線進藏長測時的勇氣及戰勝任何路況的高性能表現、新車到店時經銷商對於S7這款車無與倫比的信心、以及瑞風S7新車主對於愛車的高評價，都讓我看到了S7所背負的眾望所歸。

而臨近活動最後，親自經歷瑞風S7研發的中汽中心的工程師們，秉著「因為了解所以喜愛，因為了解所以放心」的成為了江淮瑞風S7的首批車主。而最讓我信服的，則是汽車技術研究中心的各位工程師對於S7的肯定。

中汽中心首席專家戎輝表示：「瑞風S7硬體在環HIL測試持續了一年半的時間，開發了10000多條測試用例，進行了3大輪，30餘小輪的測試。瑞風S7車型生成實車前，就在HIL的虛擬的環境里驗證了97%以上的電子電器功能，保證瑞風S7經過了一個非常系統的測試。」

負責S7汽車噪音試驗的高級工程師王海洋表示：「瑞風S7的前圍應用了二十到三十毫米厚的PU和三毫米的EVA，這種材料基本上都是用在高端車上面的。並且我們選擇了專門的靜音輪胎應用在瑞風S7上面。針對輪胎聲腔引起空腔震動導致的車內雜訊，瑞風S7輪胎軸頭加了裝一個二百多Hz的吸振器，雖然增加很多成本，但會提高客戶對於瑞風S7路噪的舒適度。」

而瑞風S7雖然定位是緊湊型SUV，但是它無論是從空間、配置、還是技術層面來講，都已經超出了緊湊型SUV的範疇。

5、7兩種座椅選擇，超大越級的空間

對於很多購買SUV的家庭來講，空間是他們在意的首要條件。而隨著「二胎」政策的實行，「家族式」的出行，就使得SUV也必須兼具多座椅的功能。在這點上，瑞風S7可謂考慮的非常周到。5座標配，7座可選的座椅組合，讓用戶可以根據自己的需求，靈活選擇。

而2750mm的超長軸距，讓二、三排座椅放倒的情況下，瑞風S7後備箱容積高達1358L。瑞風S7多達22處的儲物空間，讓各種零碎物件都能有安身之所，車內空間也更加井然有序。

黑科技加身 智能配置一應俱全

瑞風S7搭載了LDW車道偏離示警系統、AEB自動緊急剎車系統、盲點監測系統、倒車可視和AFS彎道輔助照明，可以說當下時興的安全配置，在瑞風S7身上都能得到體現。而且，瑞風S7還搭載了自動駐車AUTO HOLD和陡坡緩降等智能配置，滿足消費者智能駕駛、便利操控的需求。

除了這些能夠保障安全的配置之外，瑞風S7還更加的智能。智能語音交互系統、車機互聯和電動尾門，讓用車變得更加智能。12.3寸全彩TFT屏儀錶+HUD抬頭顯示，讓行車的數據更加的清晰可見。

此外，全網資訊在線、動態交通在線等服務，以及車載WIFI的裝備，特別符合當下人們對於互聯網的追求。

自主研發「白金動力」 性能強勁

作為正向自主研發的車型，瑞風S7主配江淮自主研發的1.5TGDI「白金動力」發動機，集缸內直噴、渦輪增壓、DVVT三大主流尖端技術於一身。1500轉即可達到251 N·m的最大扭矩，且最大功率達128Kw。在媲美主流2.4L自然吸氣發動機動力表現的同時，依然保持百公里油耗8.5L。

除此之外，瑞風S7還搭載了了2.0T+發動機。該發動機集成渦輪增壓技術、高效油氣分離系統等核心技術，最大功率高達140Kw/rpm，最大扭矩300N·m，百公里加速僅9.8秒。

江淮瑞風S7在今年可謂動作頻頻，在上海車展開始預售之後，截止至6月15日，預售訂單數已經就達到10657台。

而在它上市前，江淮就為它舉辦了一場考驗賽——三線進藏極限長測，在長達一萬八千里的巔峰試駕征程中，瑞風S7展現了過人的產品實力不說，也展現了江淮對於這款車超強的自信心。

作為緊湊型SUV市場的全新標杆，期待瑞風S7上市后的市場表現！