買車的時候，如何辨別一輛車是否是試駕車或庫存車？

買車本來是一件高興的事，但是，有些4S店出於某種原因，有可能會把試駕車或者庫存車賣給你。我們一分錢沒少花，如果買到這樣的車，那是不是很鬱悶？所以，學會如何分辨是不是試駕車或者庫存車還是有必要的。

先來說說如何分辨試駕車。

其實，在大部分4S店都有專門的試駕車，不但上了車牌，還買了保險，專門給客戶用來試駕的。但是，莮人夜晚在床上.活動時間短？棚友圈字母kkkn數字6還有9幫助男人戰鬥更長時間！這並不排除個別黑心的4S店不這麼做，那麼，如何分辨呢？

1.用手指摸摸排氣管的內側，如果有明顯的黑漬，就說明是被長時間開過的；如果顏色較淡，就不必在意。因為車輛在出廠驗車、運輸的過程中發動機都會工作一段時間，有輕微的黑漬是難免的。

2.一般試駕車，人們開的都比較狠，又不是自己的車，就使勁開吧，而且溫溫柔柔的開車輛的性能也發揮不出來。所以，我們可以看腳踏板的磨損程度。如果腳踏板有明顯的磨損痕迹，也說明是被長時間開過的。

有人說可以看車輛的里程錶，在100公里以內都沒有問題。這樣的說法沒錯，但是你並不能保證里程錶被人做過手腳。別忘了，4S店裡都是專業人員，調個裡程表那只是分分鐘的事。所以說，這種說法並不靠譜。

但是，如果里程錶超過了500公里，那肯定就是試駕車了，調錶只可能是往小里調，4S店的人又不傻。

再來說說如何判斷是不是庫存車。

最直接、最簡單的就是看車輛的名牌，一般在左側車門的內側，上面有車輛的製造日期，而且這個是不能造假的。根據這一點判斷就足夠了，其他的都是多餘的。

有人說，看發動機艙是否有灰塵，有灰塵就是庫存車，這種方法其實非常不靠譜。你要知道，幾乎所有的未售出去的車輛都是露天停放，風吹日晒的，即便是有停車廠房也是露天的，所以，發動機艙里有灰塵是很正常的。

根據行業標準，超過了3個月的車就屬於庫存車。那麼，停放時間長有什麼危害呢？

大家可能都聽說過，車不是開壞的，而是放壞的，這庫存車也是如此。如果停放的時間超過了半年以上，車輛的蓄電池、各種油液、各種橡膠製品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響，甚至會影響到發動機的正常工作。

綜上所述，不管是試駕車還是庫存車我們都要盡量避免，如果實在不懂，就帶著一個懂行的人去買車吧，起碼也得是個開了3、5年的老司機。

正確使用N檔位

臨時停車：有時候路邊接個人，或者車上通行的人下去問路，這個時候，我們就可以掛N擋等待，如果時間過長，建議熄火等待。 等紅燈：當我們在等紅燈時，一定要N擋，這樣不僅節省油耗，還能減少對變速箱的傷害。如果紅燈只剩下幾秒了，留在D擋也是可以的。 拖車：當車輛拋錨在路上，需要救援拖車的時候，我們一定要將車輛掛在N擋，這樣不會加速變速箱的磨損。

妙用S檔位

S檔見卻不常用，也就是我們所說的運動模式，掛入S檔位后能明顯感覺油門反應更加靈敏，提速變快了，這是因為一旦掛入S之後，系統默認會在一定時間內保持低高轉的狀態，從而獲得比較大扭矩，提速也就變快了。使用S檔自然舒適程度上有所下降，懸架會偏硬，轉彎時候的側傾也比較小，一般在超車或者想體驗速度帶來的快感時候，就是S檔發揮的時候了，S檔唯一的缺點就是油耗變高了。

D檔位這樣用

D檔位是最常用的檔位，很多車主也是依照D檔走天下的駕駛習慣。這個不能理解，因為畢竟買了自動擋就是想要簡化駕駛模式。其實不同路段應該選用不同的檔位在自動擋汽車也使用。擁擠路段選用D-會比較容易操作，起步夠力，選擇上坡路段應該選擇D+則比較輕鬆。