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特斯拉第二季度僅交付2.2萬台電動汽車 電池缺貨100kWh

導讀: 7月4日,特斯拉公布了今年第二季度車輛交付情況。本季特斯拉共交付2.2萬台電動汽車,低於第一季度的2.5萬台。特斯拉未能再接再厲創造新的紀錄是因為100kWh電池組缺貨。據悉,交付的2.2萬台電動車中,有1.2萬台為Model S,1萬台為Model X。

OFweek鋰電網訊 7月4日,特斯拉公布了今年第二季度車輛交付情況。本季特斯拉共交付2.2萬台電動汽車,低於第一季度的2.5萬台。特斯拉未能再接再厲創造新的紀錄是因為100kWh電池組缺貨。據悉,交付的2.2萬台電動車中,有1.2萬台為Model S,1萬台為Model X。

雖然沒能超越第一季度的成績,但與去年同期相比,2.2萬台的成績依然同比增長53%。2017年前半年特斯拉總銷量達到了4.71萬台,略低於分析師預計的5萬台。

特斯拉表示:「影響特斯拉第二季度交付能力的主要是100kWh電池組的嚴重缺貨,這種電池用到了最新的技術和生產線。」據悉,在問題最嚴重的時候,100kWh電池產量減少40%,不過現在有關問題已經被徹底解決。

本季特斯拉電動車產量為25708台,上半年總產量達到51126台。馬斯克希望特斯拉明年站上年產量50萬台的台階,不知道中途會不會再遇上什麼問題。

在聲明中,特斯拉還表示,預計下半年交付量將超越今年上半年。

其實大家也不用特別悲觀,今年第二季度特斯拉交付量有所下滑還有一個原因:它們在全力準備Model 3上市的相關事宜。此外,預計今年年底,Model 3的月產量就將爬升至2萬台。同時,100kWh電池缺貨也說明消費者對特斯拉最貴的車型趨之若鶩,因此本季它們的營收成績單應該會好看很多。

除此之外,特斯拉還解決了不少Model X的問題,這款熱賣電動SUV此前一直被詬病質量差,可靠性不足。

第二季交付數字公布后,特斯拉股價微跌2.5%,報收於353美元。今年開年以來,特斯拉股價已累計上漲60%,其市值相繼超越了福特、通用和寶馬。



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