6缸才是情懷50萬元買V6發動機SUV

"6缸就是個情懷！幹嘛在意那些，你看現在豪華品牌還有幾個堅持用V6的。。。「的確，最早研發V6發動機的日產，大概死也想不到它如今的對手會是高功率2.0T發動機吧。看似執念的V6情懷，對於熱愛機械精密科技的擁躉們來說，它永遠都是不可磨滅的情懷。更何況，豪華車不僅僅是靠速度來評斷的，氣缸數以及由氣缸數量增多造成的音質變化，無疑才是有關尊嚴的存在。所以V6發動機，能為擁有者提供的優越感 ，絕對不僅僅停留在品牌上，它更像是一種談資。

推薦車型：日產 途樂 V6

官方售價：52.00-68.90萬元

車型亮點：售價極具誘惑力的日產全尺寸SUV

動力系統方面，途樂搭載了一台4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率為205kW（279Ps）/5600rpm，最大扭矩394Nm/4000rpm，傳動系統匹配7擋手自一體變速箱，並採用全時四驅，提供了沙地、公路、岩石、雪地四種駕駛模式可選。此外，還提供一台V8 5.6L自然吸氣發動機，可供選擇。

搭載4.0L V6自然吸氣發動機的途樂，在平行進口市場中一直十分搶手。如今中規版車型也已正式上市，這款全尺寸SUV的口碑一直為人稱道，加之它極具誘惑力的新車售價，相信還是能夠得到不錯的市場反饋的。

推薦車型：上汽大眾 途昂 V6

官方售價：30.89-51.89萬元

車型亮點：「神車」品牌出品

動力方面，V6版本的途昂搭載了一台2.5T V6發動機，最大輸出功率220kW(299Ps)/6000rpm ，最大扭矩500Nm/2750-3500rpm，與之相匹配的傳動系統為7擋雙離合變速箱，並採用了全時四驅。此外，還提供了一台2.0T發動機，可供選擇。

大眾品牌出品的車型，從來不愁銷量，更何況途昂還是輛中大型SUV，消費者對它的期待也毋庸置疑。雖然帶「昂」字的名稱，已足夠向世人表達出它所代表的高端定位，但顯然V6版本的途昂才是更有說服力的旗艦產品。

推薦車型：Jeep 大切諾基 V6

官方售價：55.99-75.99萬元

車型亮點：越野性能與舒適性兼具

動力系統方面，大切諾基全系車型均搭載了V6發動機，包括一台3.0L自然吸氣發動機以及一台3.6L自然吸氣發動機（汽油版），其中3.0L自然吸氣發動機最大功率172kW（234Ps）/6350rpm，最大扭矩285Nm/4400rpm；3.6L自吸發動機最大功率210kW（286Ps）/6350rpm，最大扭矩347Nm/4300rpm，與上述發動機匹配的傳動系統均為8擋手自一體變速箱。此外，大切諾基還提供了一台3.0L渦輪增壓柴油發動機，可供選擇。

如今Jeep產品線的走勢，似乎已被劃分為新車與經典車型雙線，即便看上去品牌的重心都在逐漸移至到新車上，但經典車型的靈魂是無法被新生力量所替代的。經久不衰的外觀造型以及越野能力的加持，都讓大切諾基在SUV行列中，無人能夠撼動其標杆地位。

推薦車型：福特 探險者 V6

官方售價：57.98-63.98萬元

車型亮點：北美最暢銷的SUV之一

動力系統方面，V6版本的探險者搭載了3.5L渦輪增壓發動機，其最大功率為262kW（356Ps）/5500rpm，最大扭矩501Nm/2500rpm，與之相匹配的傳動系統為一台6擋手自一體變速箱。此外，探險者還提供了一台2.3T發動機可選。

福特為探險者所設定的定位，似乎是一輛兼具舒適性與公路性能的SUV。此外，它異於常人的裝載能力，也的確能為車主帶來不少的安全感。

總評：

發動機作為一輛車的心臟，地位無需置疑。或許2.0T高功率發動機的普及，會讓不少消費者為之動搖。可V6發動機的誕生乃至成功延續至今，其結果必然不會落得像傳統橡膠片那樣的窘境。而50萬元的價格區間，可以選擇的車型的確很多，但作為SUV來說，一台V6發動機的配備，將會有效提升不少行駛質感。