夢中的紅色烈馬，限量版法拉利599GTB Fiorano檢測記！

哈嘍，各位車迷朋友們大家好，近日小編的檢測是越來越多，也來不及給大家分享一點二手車的知識，今天小編給大家分享一個近日在上海檢測的一個限量版法拉利599GTB Fiorano的故事。說起法拉利，20年前還是一小P孩的小編看著街機廳里大屏幕上的法拉利流口水時，一位牛叉的哥們已經用白花花的銀子買下了第一台法拉利。

法拉利GTB是「Gran Turismo Berlinetta」的縮寫，法拉利599GTB是法拉利歷史上最著名的一款雙門跑車；法拉利599是它配備的V12發動機的排量除以10以後得到的數值。法拉利599GTB激動人心的全鋁兩座雙門跑車的特性已經被它的名字直接地反映出來，它的性能也一如它的承諾。

2010年是國家60周年盛典，法拉利也推出12輛的599 GTB Fiorano限量版跑車，共賀盛事。在市場上僅有12輛紅色烈馬的法拉利，目前在二手車市場上，在賣的僅有兩三台。在二十年前的小P孩小編的流口水夢想，在一位土豪哥哥的幫助下，今日有機會一睹此車的風采。

車型：法拉利599 2006款 599 GTB Fiorano 6.0（F141 )

車身顏色：紅色（搭配白色）

行駛公里數：2萬公里

新車裸車價：490萬左右（落地價格為560萬左右）

上牌時間為2012年

此外觀造型猶如一匹即將狂奔的烈馬

看到二十年前曾經流口水的小P孩，如今可以實現一半的夢想，曾經夢想自己可以擁有一輛，但是現實遠遠里夢想很遙遠，但是好在小編的工作是天天和車輛打交道，今日小編將用自己的一技之長來滿足一下兒時的夢想。夢想歸夢想還是要回到現實中來的，我們開始檢測吧!縱觀二手車第三方檢測鑒定行業小編應該屬於領頭第一個接觸到此車輛一個小P孩，也不是小編是什麼牛人，是客戶對小編的信任，小編的壓力也是無比之大啊！望眼那麼大，只有那麼大佔地面積9600000平方公里，十四億人人口中僅有十二輛的法拉利，小編首先接觸到一輛是無比的榮幸和幸運。好了廢話說到這，相信很多車迷朋友們已經迫不及待的想知道，此車過去這麼多年了，車況如何。動力如何，下來我們就一步一步的開始檢測！先從外觀檢測開始。

開始檢測機蓋的漆面數據就有點偏高，應該是做過漆面了。無論是豪車還是家用的普通車輛，漆面數值出廠基本相差不大，如果後期數值增高，只能證明后修復噴漆的。後來在機蓋多處檢測下，幾乎都是如此，但是有一個小小的瑕疵更加證明了，此車的機蓋噴漆。

機蓋表面的漆面有拋光打蠟跡象，還有漆面的破損。現在基本可以判斷機蓋就是噴過漆了。下來看看兩側翼子板

從兩側以及機蓋基本可以判斷前部都有做過漆。

外觀檢測結果：經過專業檢測判斷，全車除後備蓋外都有噴漆。（由於後備蓋是碳纖維的，小編的儀器在此無施展地方）圖片太多就在這不給大家一一上傳了。

開始發動機機艙檢測，看到此發動機的配置，小編在這又管不住自己的嘴了，又要給大家吐槽一下此發動機的配置了：

599 GTB Fiorano擁有震撼人心的性能，它的V12發動機在Enzo Ferrari超級跑車發動機的基礎上開發而來，排量為5999 cm3，在轉速為7600 rpm時能夠爆發出620 hp的功率，功率-重量比值小於2.6 kg/hp；它的優美車身由賓尼法利納設計，並且採用了與Alcoa公司共同開發的全鋁空間框架結構。一系列最先進的創新技術保證了絕對一流的駕駛樂趣、操控性和運動風格。其結果是，它的0至100 km/h加速時間只有驚人的3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒。599 GTB Fiorano的最高車速超過330 km/h。由於法拉利不斷將一級方程式賽車技術應用到自己的公路版跑車上，599 GTB Fiorano因而擁有兩項特有的裝備，它們贏得了第一批客戶的喝彩：F1-SuperFast變速箱，它的換擋時間只有100毫秒；F1-Trac系統，可以對牽引力進行優化控制。這兩項裝備都是第一次應用在公路版跑車上。如果小編說的對，請給小編點個贊，如有不對的地方大家可以給小編提出來，小編再次改進。

看此位置內部的固定螺絲無拆卸痕迹，基本可以判斷前部無事故的存在。

通過大燈可以判斷出，此車的大燈為原車。也基本可以判斷前部有事故的幾率較小。

看到這裡很多朋友們都比較有疑問，此車的公里數才兩萬公里啊！為什麼剎車油就會這樣呢！小編在此告訴大家，油液並不是說你不去使用就沒有磨損和壽命的消耗，他和我們平時喝的飲料類似，都有一個保質期的，現在已經四年了，壽命到此也是情有可原的。

發動機機艙檢測結果：前部整體骨架沒有碰撞修復痕迹，需要注意全車油液壽命狀態，應給予及時更換。

法拉利599限量版跑車後備箱中的行李箱也是特別定製的，由義大利手工藝製造，以刺繡工藝描繪從西域到達義大利威尼斯的馬可波羅足跡。另外，每輛車將刻有以小篆撰寫的車主銘牌，作為獨一無二的身份象徵。

前部檢測完畢，準備開始後備箱檢測！

後備箱檢測結果：後備蓋固定螺絲有擰動、位移和修復痕迹。不排除后更換的可能。

準備打開車門進入駕駛艙檢測，進行內飾檢測和功能鍵測試。連開門的把手都是那麼霸氣！

法拉利599限量版跑車其實最大的特色在於處處凸顯出古典細節，如車身外部鑲有「」二字的琺琅牌，彰顯古樸尊貴；而車內，也有雕有的小篆字體「啟動」的啟動按鍵，甚至轉速表上的數字也變幻成為秦風小篆字體。

內飾檢測中.........

此車只有兩個檔位，一個是一個摁鍵只有倒擋、另一個是前進擋在方向盤下邊也是我們都知道的掛擋撥叉。

檢測下來，未發現異常。下來我們開始OBD檢測吧！這麼久的車子，會不會有異常呢？往往正常的外表總是有內在的悲傷。

系統掃描中，掃描到15%的時候顯示出來了異常。讓我們稍等片刻，掃描到百分之百的時候看看內部究竟發生了什麼？

以上故障碼顯示的是缺缸，表示此車的發動機有失火存在。

在到這些故障碼的出現，根據小編以往的經驗來判斷。有兩種原因存在。

一：類似這種豪車買回來以後基本都在展廳停放，很少會開出去，除非有客戶來看車什麼的會動一下，時間久而久之會導致車子虧電。虧電以後重新打著以後會產生一些系統默認的故障碼！

二：但是也不能排除本身就有故障的情況，需要進一步確認。消除以後再試一下是否存在，消除以後如果不在出現的話，就是第一種情況。如果還是出現的話就是第二種情況。

檢測到此，下來我們該去路試了，我們準備去路試吧！

擺好姿勢，準備0到100,3.7秒的速度，讓我們看看此車過了這麼久，動力是否依然還是如此兇悍！

體驗賽車專用安全帶，讓我們系好安全帶。去路試吧！

經過一圈的路試，小編坐在副駕駛也是體驗了一把！從內心感受到此車的動力兇悍無比，也不是我們正常人能駕馭的車輛，一腳油門可以讓你無法把控方向。下來我們去看看底盤吧！底盤往往是一個車子有問題的最好證明。

底盤起來的很快，讓我們一起專心去看看底盤吧！

嚴實的底盤，看來又是一場攻堅戰啊！得需要好好的拆底盤了，只有拆下來底盤才能看的清楚的。

底護板可算拆下來了，真不容易啊！

通過底盤來看，未發現異常存在。沒有發現問題我們在裝上底護板吧！

此底盤堪稱完美。在很多人眼中都會認為，此車底盤這麼低，估計拖底也不會太輕，但是此車底盤還是比較完美的。此車到此已經全部檢測完畢了！

下來我們對此車進行一個車況總結吧！

此車綜合檢測下來，發現全車均都有鈑金噴漆修復痕迹，後備蓋疑似更換。全車油液檢測中發現剎車油液應及時更換。OBD檢測中發現多條故障碼，希望客戶可以再次確認。是哪種原因引發所導致。下來我們一起看看此車目前在市場上價值多少錢！

相對於這種豪華車而言，價格有點無法預估，要跟隨車況、公里數等綜合情況來判定。小編目前檢測的車輛現在市場上叫賣278萬。以上是小編在上海檢測的限量版法拉利599GTB Fiorano的故事，希望可以對車迷朋友們有一定的幫助。買二手車我們要時刻保持警惕。豪車也好、孬車也罷，都是大家的血汗錢。法拉利聽說又要出新版了，小編有點迫不及待的見到它的容貌。下邊小編將會在近期給大家分享一個勞斯萊斯的檢測故事，如果有喜歡的朋友可以關注小編的微信公眾號：逸哥說車，好的故事歡迎您來閱讀。

今天話有點多，話多容易遭大家噴！小編是修理工出身，沒有什麼文化，只會給大家分享乾貨。下邊是小編的二維碼，如果大家需要小編幫助大家解除疑惑，解除疑慮，隨時歡迎大家來提問，知無不言，言無不盡！微信搜索公眾號「逸哥說車」更多精彩二手車內容搶先看！

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