今日股市丨滬指縮量收漲0.44%，有色、煤炭等題材股全線上揚

前沿新聞訊：6月13日，兩市雙雙低開，隨後有色、煤炭等題材股逐漸活躍，加之次新股、鋰電池、高送轉等概念也一掃昨日頹勢，兩市個股呈現普漲，午後三大指數延續了紅盤震蕩的態勢直至收盤。不過從成交上來看，兩市成交額繼續萎縮。

截至收盤，滬指報3153.74點，漲0.44%，成交額1485億。深成指報10224.82點，漲1.04%，成交額2086億。創業板報1795.63點，漲1.13%，成交額536億。

滬指6月13日分時走勢圖（圖源：新華網）

板塊方面，鋰電池、高送轉、次新股、稀缺資源、有色、煤炭等板塊漲幅居前；保險、酒店餐飲、上證50等板塊呈現下跌。

個股方面，兩市共有中科電氣、東華測試、當升科技、科藍軟體、華鋒股份、神力股份、廣信材料、雄帝科技、農尚環境等60餘只個股漲停；申科股份跌停。/p>

中金公司：市場資金面並未出現明顯緩解，反而有進一步趨緊的態勢。目前資金偏緊還僅限於金融市場內部，實體經濟受影響程度暫時還有限，整體增長趨勢依然穩健，因而市場好轉仍受制於流動性因素。另外，由於目前較為溫和的通脹，以及近期1年期與10年期國債收益率出現倒掛，這表明流動性維持較長期偏緊的可能性不大。六月作為半年的結尾，市場上對於流動性的需求會放大，因此相對而言六月的市場走勢會受到資金面緊張的影響而稍顯疲態

鑒於市場估值的風險已有所釋放，且大類資產配置對股票資產仍有較強需求，對A股市場的長期走勢保持樂觀。投資者可以逐步平衡價值與成長板塊，關注消費板塊、金融板塊，以及一帶一路概念、京津冀一體化、國企改革、區域開發等主題。

國信證券：市場風格能否切換主要取決於藍籌白馬和中小創各自基本面的相對變化，而非流動性因素。如果單從流動性寬鬆的角度來看，受「貨幣」寬緊影響最大的是金融板塊，「寬貨幣」時期金融板塊表現出非常顯著的高相對收益。

當前時點下對未來行情可以相對樂觀一點，繼續建議以價值投資的眼光布局各個行業的優勢龍頭企業，重點關注「低估值」、「高ROE」的上市公司。

大勢猜想：大盤明日可能小幅回調

實現概率：75%

具體理由：雖然市場成交量不是很給力，但周K線的回升，使短期多頭形態更為明顯。從以上技術形態看，股指進入了一個中期上升過程，但股指無論上漲還是下跌過程肯定不是單邊形態，特別是量能配合不是絕佳時間段。而目前股指上行面臨60日均線壓制，加上近期連續上漲，市場具有一定的技術調整需求，風險加大。而從消息面上看，近期市場監管層暖風陣陣，使股指上周迎來一波較強的反彈，其中IPO節奏放緩也是一大重要因素，而本周IPO再度核准8家新股發行超出了市場預期，權重必藉機清洗，在個股衝動的條件下多頭獲得良機來清理，因此大盤存短暫失重下挫極大可能；盤面題材並沒有放大，只是維持個股參與積極帶來某些炒作性題材的短線上沖。

應對策略：滬指經過連續的上漲，出現了調整走勢，在一定層面釋放了積聚的風險，也進一步回踩而夯實基礎，所以可以對大盤抱一個樂觀態度，同時今日的回踩也是一個比較好的買點，但要以熱門的龍頭股為主。

資金猜想：主力資金沒有大量拋售籌碼

實現概率：75%

原因描述：大盤今日的上漲使得許多個股出現賺錢效應，但是量能的萎縮卻顯示了主力資金的惜售心理，調整可以歸於一些短期獲利盤或長期套牢盤的拋售，大部分籌碼仍被主力資金握在手中。

應對策略：主力資金從底部吸納了較多的廉價籌碼，而在調整來臨時也多以滾動操作為主，作為散戶在面對這樣的局勢不要被表面現象所蒙蔽，一方面要牢牢握住自己的廉價籌碼，另一方面也要隨時關注量能的大小，明晰主力資金的動作，適當高拋低吸滾動操作降低成本。

熱點猜想：新能源汽車還有一定的持續性

實現概率：75%

原因描述：今年以來，車企在新能源物流車領域的布局從未間斷。隨著電商和快遞業的迅速發展，新能源物流車已站上風口。傳化智聯綠色物流相關負責人對記者表示，新能源汽車2017年的補貼政策對純電動物流車的推廣有利，預計今年新能源物流車進入一個新的發展階段，相對2016年將會有較大增量，隨著城市物流業轉型升級的加快，不少產業鏈公司已將發力點轉向新能源物流車領域，從電商大佬京東，到物流巨頭菜鳥，再到汽車圈內的一眾上市公司，無一不在推動著自己的新能源物流車計劃。

應對策略：投資者可以尋找其中價值低估的個股埋伏，等待後市跟隨龍頭板塊的上漲。（「津雲」—前沿新聞編輯/謝鳴馳 綜合報道）

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