近日,據外媒報道,俄羅斯一改過去在蘇35戰機發動機上的謹慎態度,突然答應對華出口多達400台F117S航空發動機。
俄羅斯這一突然之舉,大大震動了西方媒體,因為根據國際慣例,俄羅斯出口24架蘇35戰機,以一架戰機配兩台備用發動機來算,總共只需48台即可。而大批量出售400台,顯然遠遠超出了這個量。
蘇35戰機
對此,日本《讀賣新聞》就十分震驚,稱俄羅斯難道已經認為航空發動機技術已經發展到沒必要封鎖的程度了嗎?
過去,提及飛機,首先想到的恐怕就是「心臟病」航空發動機了,由於這一塊大短板的限制,空軍戰力的提高,以及航空工業的發展都受到了很大的限制。
F117S航空發動機
而作為所有發達國家的核心項目,航空發動機技術一直被西方嚴密封鎖,即使對華軍事交往甚密的俄羅斯態度也是一般無二,如蘇35發動機,就多次希望合作研製,可俄羅斯一直都是以核心技術不能合作為由予以拒絕。
不過這種情況,隨著今年,國產FWS-10B渦扇發動機,「渦扇-15」峨眉發動機等為代表的一批新型發動機相繼取得突破,並逐步換裝現役戰機之上后,有了一些變化。
渦扇-15「峨眉」發動機
因為,隨著時間的推進,發動機技術的不斷進步發展,俄羅斯極力遮掩的F117S航空發動機對華的吸引力已經在不斷減弱,之所以不是立刻消失,只不過是渦扇15等發動機還未大規模量產,空軍殲20、殲11D等戰機生產製造仍存在較大壓力,對航空發動機還存在一定的需求而已。
殲20戰機
所以,俄羅斯大批量出口F117S發動機,不過是抱著能賺一點是一點的心態,畢竟經濟不景氣的俄羅斯航空工業也需要更多的資金維持自身的發展!