【獨家專訪】周小川談成都建西部金融中心：成都有很好基礎！

當地時間4月23日，在出席國際貨幣基金組織第35屆國際貨幣與金融委員會（IMFC）系列會議后，人民銀行行長周小川在華盛頓接受了成都商報記者的獨家採訪。

採訪時，正值成都第十三次黨代會即將召開之際，成都提出增強西部金融中心功能，全面建成具有國際影響力的西部金融中心。作為金融界有舉足輕重地位的人民銀行行長周小川本人怎麼看？

首先，周小川對四川自貿區金融創新方面的工作提出自己的看法：先學習、吸收好前兩批自貿區的好做法、好經驗。此外，他還談到了對成都建設有國際影響力的西部金融中心的看法。周小川表示，成都有很好的基礎，製造業、服務業城鎮化都做得很好，是西部經濟最發達的城市之一，對區域經濟也有很好的引領作用。

談四川自貿區金融改革

「要先學習、吸收前兩批自貿區經驗 」

關於四川自貿區金融方面的建設，周小川表示，我們國家近年有序的開展自貿區的試點，從上海自貿區開始，之後是天津、廣東、福建自貿區等三個，又到前不久新掛牌的四川自貿區等七個，形成了現在1+3+7三批共11個自貿區的格局。關於四川自貿區金融改革方面的工作，周小川認為第一步是學習前兩批自貿區的做法，吸收他們的經驗，把前兩批自貿區的成熟經驗推廣到包括四川自貿區等新一批自貿區。「當然，學習和吸收的過程也要結合四川地處內陸腹地這樣的特點，然後根據自身的情況、特點，再決定如何發揮、創新」。

(四川)自由貿易試驗區已於4月1日正式揭牌。而記者了解到，在四川自貿區正式掛牌前，成都就多次到上海自貿區等前兩批自貿區學習經驗。2016年11月，成都市政府考察上海自貿區，先後到上海自貿區行政服務中心和陸家嘴金融貿易區，考察自貿區建設管理及改革推進情況，與自貿區管委會、自貿區管委會陸家嘴管理局有關負責人進行座談交流。成都市政府表示，「上海自貿區建設起步早、發展快，各項改革和工作都走在全國前列，值得我們認真學習、充分借鑒。」

事實上，在國務院批複的(四川)自由貿易試驗區總體方案中，深化金融領域開放創新佔據了重要地位。成都市金融辦表示，在總體方案框架下，成都將綜合考慮資源稟賦、現有基礎、政策條件和市場需求，按照最能發揮和鞏固西部金融中心發展優勢、最能符合企業和市場現實需求、最能儘快著手推進、最能爭取到支持政策的原則，圍繞打造「一帶一路金融合作戰略先行區」和「國際創新創業要素集聚區」兩大著力方向，著力在便利跨境資金融通、發展新型金融結算、創新金融市場主體三個方面，開展金融業務創新、項目合作和機構培育，建立與西部金融中心聯動的發展模式，為西部金融對外開放與創新發展探索新路徑、構建新模式、提供新經驗。

「成都製造業服務業城鎮化程度都很好」

當前，成都正建設全面體現新發展理念的國家中心城市，其中重要支撐是建設西部金融中心。

關於成都建設西部金融中心，周小川認為成都有很好的基礎，製造業、服務業、城鎮化程度都很好，也有很多外資看好成都未來的發展到成都投資。「所以在此基礎上，研究怎樣實現西部地區更大程度的開放，更好的吸引外資，這個方面可做的工作會有很多。」周小川接著講到，沿海地區自然有其優勢，但成都的交通優勢也很明顯：地處長江經濟帶上游，貨物出海方便，「這一點很重要」；成都與中亞、歐洲的距離看起來不近，但商貿聯繫也非常緊密。成都在西部地區是經濟最發達的城市之一，區域經濟中的引領作用也是非常強的。

就在本月21日，成都再次引進重大合作項目。成都市與東方資產管理股份有限公司正式簽訂戰略合作協議。雙方將開展包括不良資產業務的多元化合作、項目投融資和重點建設項目合作、國有企業改革合作以及自貿試驗區、「一帶一路」、境外金融業務合作等，構建全面業務合作關係。

此外，在成都與中亞、歐洲商貿方面，記者了解到，經阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯等國直達波蘭羅茲的蓉歐快鐵，經歷多次提速后，目前單程運輸時間已縮短至10天，是國內運輸時間最短的中歐班列，僅為海運的三分之一，而成本僅為空運的六分之一到八分之一。2017年成都將繼續深入實施「蓉歐+」戰略，全年計劃開行蓉歐快鐵1000列。

成都商報記者 李秀明