殲16戰機首飛即用中國國產發動機，殲20戰鬥機重大升級后亮相

發展殲16的主要目的是為了提高對地和對海打擊能力。空軍和海軍現役的殲轟7A雖然具備較強的對地和對海打擊能力，但是氣動布局還是二代機的樣式，空中機動性和突防能力有些不足，而且也難以掛載大重量的遠程機載武器，如鷹擊12重型超音速反艦導彈；蘇-30MKK/MK2則只能掛載俄制彈藥，無法使用近年來研製的多款先進機載彈藥，而且在航電系統上也逐漸落伍；殲11BS以及單座的殲11B對空能力強，但對地和對海作戰能力較弱，特別是掛載大重量遠程機載武器的能力還不如殲轟7A。相比之下，新研製的殲16則彌補了前述機型的不足。

據外媒報道，殲16換裝了自研的新型機載有源相控陣雷達，從而使對空探測能力，多目標跟蹤、識別和打擊能力都得到了大幅提升。與此同時，殲16加強了機體結構強度，增加了重載掛架數量並且提高了掛載能力，可以掛載鷹擊12重型超音速反艦導彈。有分析推測殲16的掛載能力高達12噸，與轟6K轟炸機的外掛能力相當，是解放軍空海軍目前掛載能力最強的戰術飛機。不過，殲16的動力裝置與殲11B/BS一樣，是2台「太行」渦扇發動機，在結構增重之後，飛行性能可能會略有降低。在作戰半徑上，殲16如果攜帶正常掛載，可能會達到1500公里左右，因而具備很強的遠程打擊能力。

外媒估計，海軍航空兵對殲16戰鬥機的需求數量至少在24架。憑藉該型機先進的雷達和航電系統、大載彈量和大航程，海軍可在第一島鏈附近以及整個南部海域遂行強有力的反艦攻擊和對地打擊任務。

空軍能夠在如此短的時間裡取得隱身戰鬥機的巨大成就不僅引起了日本、印度等潛在對手的惶恐不安，同時也給俄羅斯深陷泥潭的T50戰鬥機項目帶來了希望，在俄羅斯空軍一致認為空軍之所以能夠在如此短暫的時間內取得如此大的進步，數十年來俄羅斯對的軍事援助是必不可少的。所以在殲20戰鬥機宣布服役之後俄羅斯便多次向空軍表達了分享隱身戰鬥機技術的強求，但是殲20戰鬥機不僅是空軍目前為止最為先進的戰鬥機，同時更是軍工最新科技的產物，豈能輕易落入別人之手。於是俄羅斯不斷加大獲取殲20戰鬥機技術的砝碼，近日空軍殲20戰鬥機再換新顏，毫無疑問殲20戰鬥機再次經過了重大的技術改進而戰鬥力將再提升一個檔次。或許俄羅斯從此次升級中再次看到自己想要的軍事技術，於是殲20戰鬥機新顏一亮相便立刻答應向空軍出口伊爾76運輸機的請求。

雖然空軍如今已經實現了運20的服役，但是由於缺乏性能先進且穩定的渦扇發動機，以至於運20在服役一年多之後依舊不能實現大規模量產，而作為現代戰爭物資重要保障的戰略運輸機，目前空軍僅有30餘架烏克蘭引進的伊爾76作為運輸主力，同時大型戰略運輸機改裝的空中加油機也正是空軍所缺乏的，這將在未來實現殲20戰鬥機更遠距離作戰提供有力保障。而在國產運20大規模成軍之前伊爾76運輸機依舊是空軍所急需的，但是作為空軍戰略運輸機唯一可能的供應國俄羅斯在十年前做出了一件嚴重背信棄義的事件。

空軍十年前曾出高價幫助俄羅斯恢復伊爾76運輸機的生產，根據協定俄羅斯將在後期為空軍提供34架伊爾76運輸機和4架由其改裝的空中加油機，但是後期俄羅斯以漲價等各種借口對空軍背信棄義，從此與俄羅斯在空軍戰鬥機等武器上的交易瞬間變得冷淡，而同時空軍通過殲11到殲20等多種先進戰鬥機向俄羅斯證明，沒有俄羅斯空軍武器的輸出空軍依舊能夠強大起來。

只是令人想不到的是俄羅斯與印度聯合開發的隱身戰鬥機雖然起步早於殲20，但是由於各種原因遲遲不能進入兩國空軍進行服役，印度自認為無所不能的龐大資金第一次遇到了無法解決的難題。而後人一步的空軍不僅提前實現了殲20戰鬥機的服役，同時在部分性能上已經超越了美國最先進的F22戰鬥機。為了安撫印度空軍焦灼的等待同時能夠讓本國空軍戰鬥力能夠繼續領先。所以當殲20換裝新顏再次亮相后，俄羅斯便向空軍出口伊爾76運輸機，希望以後期的好感獲得的先進技術。