長安凌軒會是商用轉乘用的反面教材？

長安凌軒定位於一款家用MPV車型，前盾型進氣格柵搭配帶LED光源的前大燈組，給人感覺比較時尚，新車車身尺寸為4730/1795/1730mm，2760mm的軸距在家用MPV中也算得上佼佼者。同時尾部設計較為簡潔，沒有過多的線條，整車設計簡潔並不拖泥帶水，比較討年輕人喜歡。

內飾設計上，當然長安還是那個長安，雖然中控配備有大尺寸液晶顯示屏，看起來較為時尚，但依舊平常。在座椅布局方面，新車將提供5座或7座可選，其中7座車型採用2+2+3的座椅布局。這裡車迷就有話說了，都MPV了你都不把凳子配齊，你還當凌軒是轎車啊。大空間MPV，消費者看中的就是那兩根板凳，你搞個5座算什麼事嘛，車主不要那兩根板凳拆了就是你費啥勁啊。

動力方面，凌軒先期將提供有1.6L＋5MT組合，其中1.6L自然吸氣發動機最大功率為125馬力，峰值扭矩160牛·米。後期將搭載1.5T＋6MT以及1.5T＋6AT的動力組合形式，其中自動變速箱來自愛信。動力和傳動依然中規中矩，符合長安乘用的一貫風格。

其實只要價格合適，長安凌軒還是有點前途的。但要說挑戰寶駿730，那還不大可能。寶駿730，這款叱吒風雲的MPV靠著大空間和低廉的價格，在家用市場混得風生水起。而凌軒相比寶駿730，最大的劣勢將是價格。如果凌軒出自長安商用，那其價格還可能與寶駿730有得一拼，減配減品質嘛。但是凌軒出自長安乘用，使用的1.6L發動機從馬力上看應該是與逸動等相同的發動機。5MT和愛信的6AT，變速箱也與新款逸動相似。這就意味著凌軒的價格很可能不會低於悅翔V7的價格，與逸動持平甚至超過逸動。一旦如此，你賣給誰啊。

寶駿或者說五菱，總以一種我是屠夫我怕誰的態度傲視天下。從560到310，再到510，寶駿總以價格屠夫的身份出現。購買寶駿730以及長安凌軒這類MPV充當家用的消費者，購買能力基本上都不太強，否則他們就會考慮更舒適更優秀的7座SUV了。面對這一群消費者，價格將顯得十分重要。一旦長安凌軒的價格過高，一堆新型的7座自主SUV就將壓得它喘不過氣來。

長安推出凌軒，其動機讓人捉摸不透。過高的定位使其很難打開家用市場，而對於長安乘用這個品牌來說，似乎也不缺一款MPV。長安的確缺一款能匹敵寶駿730的MPV，但缺這個的是長安商用，而不是長安乘用，而且長安乘用也不擅長廉價大空間家用化MPV。

凌軒的出現，於長安的品牌形象提升無益，於長安圈錢無用，很有可能就是一個商用轉乘用的反面教材。長安乘用應該把注意力放在提升品牌力上，在轎車和SUV上尋求突破，而不是現在就開始撈了。

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