關於武漢長江新城，你想知道的都在這兒！

昨日，武漢長江新城選址正式確認，你的朋友圈被刷屏了嗎？

根據規劃長江新城東至武湖泵站河，南至長江北岸，西至灄水河、府河，西南至張公堤路，北至江北鐵路，約30到50平方公里。長江新城將分三期建設，起步區位於諶家磯—武湖區塊；中期發展區100平方公里，遠程控制區500平方公里。

那麼，你現在是不是有很多疑問：長江新城是什麼，和普通人有什麼關係，與東湖高新區、沌口經濟開發區相比有何不同；為何要建設長江新城、選址是如何論證的、今後如何建設、可以去炒房嗎？對於這些問題，權威部門是這麼解釋的。

長江新城是什麼

2017年年初，武漢市第十三次黨代會報告中提到，規劃建設長江新城，規劃優化武漢長江主軸，規劃建設東湖城市生態綠心，打造世界一流的城市亮點區塊。

如今長江新城選址確認，向前邁進了一大步。那麼為什麼要建設長江新城呢？

規劃建設長江新城，優化城市發展空間布局復興大武漢，為武漢未來30—50年發展預留了空間。建設長江新城，構建國家中心城市新引擎，可以打造區域發展新的增長極，實現城市均衡協調可持續發展。屆時，三鎮變「四鎮」，再造一個新武漢。

長江新城的定位

長江新城總的目標和定位是：堅持世界眼光、國際標準、特色、高點定位，把長江新城建設成為踐行新發展理念的典範之城。

長江新城絕非傳統工業和房地產的集聚。重點吸引高端高新技術企業，大力發展高端裝備製造、生物技術、新能源、新材料、節能環保、新一代信息技術等戰略性新興產業，發展研發設計、金融保險、生命健康、現代物流、文化創意等現代服務業，構建高端製造業和生產性服務業融合發展的現代產業體系。

長江新城的選擇是如何確定的

諶家磯—武湖區塊有何優勢

一是區位優越，有機聯接主城、聯貫長江主軸，濱湖擁河、山水形勝，面江背山、坐北朝南，符合古代造城「居水之陽，背山向川，坐北面南」的文化傳統和城市布局，且與東湖高新區、武漢經開區呈依託之勢；

二是交通便捷，處於航運、空運、鐵路三位一體的立體交通網路中心位置，西邊是機場，東邊是陽邏港，邊上還有鐵路樞紐，完全可以滿足高端新產業發展需求；

三是生態良好，毗鄰長江、府河、灄水河、倒水河和武湖、后湖等眾多河流湖泊，水資源豐富，環境保護好，生態承載力強；

四是地質穩定，地貌單元主要為長江沖洪積二、三級階地，沿江地段少量分佈為地貌單元一級階地，場地區域地質穩定性較好，無地質災害和不良地質作用發育，地基承載力較高，適宜建設開發；

五是開發度低，轄區人口少，建築體量小，可開發建設土地充裕且可塑性強，具備高起點高標準開發建設的基礎條件。

長江新城可以炒房嗎

炒房、落戶，已經不用想了。長江新城選址消息發出的同一時間，相關管控措施已經出台，這些管控措施既參考了雄安新區管控做法，充分考慮了武漢市目前正在實施的城市建設、房地產調控、招才引智等既定政策，是既剛性又結合實際的措施。

購房政策方面，全面實施二手房限售政策。嚴格執行已出台的住房限購限貸政策，全面實施二手房限售政策，加強新城範圍內房地產市場整治力度。

戶口方面，控制人口非正常遷入。想把戶口遷到新城也得嚴格執行戶口遷移政策，嚴格戶口登記事項備案審查，控制人口非正常遷入，防止違規突擊分戶、立戶或搭戶。

不動產管控方面，暫停辦理規劃土地相關審批手續。按照「屬地管理、協同管控」的原則，市人民政府組織相關職能部門和區政府擬訂了長江新城起步區規劃範圍內規劃土地、城市建設、房產管理、城市管理、戶籍遷移和工商註冊等行為的「六管控」措施。

其中包括：暫停辦理規劃土地相關審批手續，嚴控不動產變更登記；對已審批建設項目，其施工進度未超過地面正負零的，一律停止實施。

新辦企業方面，暫停市場主體准入登記。嚴控市場主體入駐，嚴格審查範圍內遷入的各類企業、農民專業合作社、個體工商戶的登記條件。

新建項目的施工許可證停止辦理，加強建設工程施工管理。

違法建築方面，保障新增違法建築零增長。加強查違控違工作，摸排鎖定現狀違法建設，堅決制止未建先亂、搶栽搶種等現象，保障該區域新增違法建築零增長。

在辦的重大產業項目方面，遵循一事一議原則，上報審議決策。為保證不對現有已辦和在辦的重大產業項目等造成影響，管控措施還明確，對所涉區域內重大城鄉規劃、重點基礎設施建設、重大產業項目、重大土地供應等事項，採取「一事一議」辦法，上報市亮點區塊建設工作領導小組審議決策。

長江新城區域內樓盤推薦

幸福灣：物業位於江岸區堤角解放大道與堤邊路交匯處；預計推出8號樓建面約88、111、129平米非毛坯兩房三房，預計7月底開盤，目前尚在誠意登記中。

佰昌公館：物業位於江岸區堤角解放大道捷運1號線堤角站C出口；預計年底加推，具體加推時間待定。

聯投漢口郡：物業位於黃陂區漢口北漢口北大道特9號；預計7月加推8、9、11號樓，主推建面約88、97、99、115、127、149平米戶型。

長江凱旋城：物業位於黃陂區武湖漢施公路與發展路交匯處三環線以東，漢施公路發展路公交站旁；預計在2017年下半年加推，建面約90、105、113、123、125平三房。

漢口御江瀾庭：物業位於黃陂區漢施公路發展路，武湖漢施公路與發展路交匯處；目前開盤時間待定，主推建面83平兩房、建面94、98、108、113平三房戶型。

大家是這樣評論長江新城的

@CBRE華中區戰略顧問部董事王禕：長江新城確定於諶家磯可以說是眾望所歸。一方面延續了二七濱江商務區（包括延展區）這一新興高端商務區的形象優勢，一方面與陽邏港以及江對岸的楊春湖高鐵站板塊、東湖綠道板塊形成呼應，最大程度上將長江資源進行了挖掘和滲透，復興了大武漢過去依託長江所形成的九省通衢之盛況。從房地產的角度來看，長江新城的確定也代表了武漢三環沿線的開發進入加速衝刺階段，將從原來的局部開發向規模開發轉變。希望武漢能以此為契機，儘快出現一個真正意義上的國際化都市區。

@中央商務屈：這麼大一塊土地，特別希望能好好規劃一下，不堵車，不亂挖，生態綠化搞好，尤其是建築，設計得漂亮一點，祝願新城新氣象。

@熊本雄：怎麼感覺有一大撥炒房團5秒內將進入戰場？

@漢口班子：你嚇我，那不是又一批拆一代、拆二代要誕生了？

@江南看吳鉤：是的，長江新城一定要新，不能是傳統產業的簡單重複。

@風雲14562671：個人認為武漢沒必要建新城:1、武漢有國家三大經濟開發區，即東湖高新、屯口及臨空港經濟開發區，各開發區規模大，並且各有自己的特色，發展全景廣闊。2、各開發區辦公丶生產丶生活初具規模，能滿足現在及未來要。3、商務區規劃有二七、青山、南岸嘴及武漢中央商務區，並且這些商務區正在規劃和建設之中，能滿未來商業需求。4、新城建設位置偏，引進工業對環境造成污染又增加一個新城，環保成本高。

內容來自長江日報及網路

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