每日話題：永安行通過IPO申請 會成為共享單車第一股？

A5創業網4月11日消息，當ofo和摩拜還在想怎麼贏利時，永安行已經通過了IPO申請，作為「共享腳踏車第一股」永安行的上市也備受關注!

這並不是永安行的第一次IPO申請，在2015年6月，其就有過在A股上市的嘗試，但當時並沒有引起過多的注意，在共享腳踏車的概念火爆的現在，它的第二份IPO申請則引來了巨大的關注。如果本次成功，那麼它將成為「共享腳踏車第一股」。

今年3月1日，共享腳踏車平台「永安行」宣布完成A輪融資，投資者包括螞蟻金服、IDG資本、深創投等多家投資機構。但是，就在IPO前夕，永安行選擇與螞蟻金服等終止該投資合作。終止的原因則可能是公司管理層面對激烈競爭態勢下，對於市場前景和盈利模式的顧慮。

此次永安行的IPO是在主板發行，根據證監會的規定，主板上市最大的門檻其實是「連續3年3000萬以上盈利」。當摩拜和ofo們都在開展免費騎行甚至送錢時，永安行卻已經開始盈利了?

盈利無疑是永安行招股書中的一大關鍵詞。招股書顯示，2014-2016年，永安行的總營收分別為3.8億元、6.2億元、7.7億元，複合增長率1.26倍;凈利潤分別為6831萬元、9336萬元和1.16億元，複合增長率72.06%。

資料顯示，永安行成立於2010年，2013年完成股改。公司主營公共腳踏車系統研發、銷售、建設、運營。在過去的7年裡，其主營業務一直不是「共享腳踏車」，而是有樁腳踏車租賃系統的出售。

換句話說，永安行的盈利幾乎不來自共享腳踏車的To C收費模式，而主要依託於過去幾年流行的PPP模式。永安行真正開始做無樁共享腳踏車的時間是2016年11月，並不比ofo和摩拜早，因此這部分業務也並不支撐永安行的盈利。

所以嚴格意義上來說，即使永安行成功上市也並非是「共享腳踏車第一股」因為其業務模式同ofo和摩拜有著顯著的不同。