豐田章男發微博曬笑容，你卻沒看到他屏幕後的眼淚

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者錢溢佳。

這年頭誰還刷微博，打王者榮耀上分還來不及呢（捂臉）。不過前兩天筆者的朋友圈被一個年過花甲的老人開通了新浪微博的消息刷屏了。嗨，現在的老人智能手機玩得比年輕人還溜，搶紅包秀自拍都會，開通個微博至於這麼大驚小怪嗎？不過當筆者看到他的照片當時就震驚了——這不是于謙嘛，哦不，是豐田章男！

豐田章男何許人也？豐田家族第四代長孫（豐田創始人豐田喜一郎的孫子），現任豐田汽車社長。跑到來發微博，這是要搞事情啊。演藝明星玩社交賬號的很常見，車企掌門人還真是不多，筆者特意搜索了一下，的汽車屆大佬們註冊了微博賬號的也有，但大多在幾年前就停止更新了。

這次豐田章男先生髮的第一條微博是「大家好，我是豐田章男，我開通新浪微博啦。從今天起，希望在這裡跟大家成為朋友（/可愛表情/）」，配圖是一張自己露出16顆白牙咧嘴笑的照片，但在這熱情洋溢的笑容背後，筆者卻似乎感受到屏幕背後的老先生欲哭無淚的憂傷。

為什麼先開通微博而不是推特、臉書？北美市場讓豐田想哭

豐田章男開通新浪微博，想都不用想就知道豐田看好在華市場的銷量增長情況，特地過來刷臉圈粉。但是他為什麼沒有先開通推特（Twitter）和臉書（Facebook）的社交賬號呢？北美可是除了日本本土外豐田極為看重的市場。我們先來看今年年初的一件事——2017年1月5日，美國總統川普在推特上以個人賬號發難：「豐田汽車宣稱將要在墨西哥Baja建造一個新工廠，製造卡羅拉轎車銷往美國。沒門！除非在美國建廠，否則就等著繳巨額邊境稅吧。」

身在日本的豐田章男看到了這條推特后火速表示將根據川普的政策考慮調整豐田未來的發展戰略。換做筆者是豐田章男，心中大概有一萬頭羊駝在奔跑了。這樣赤裸裸以總統名義干預市場經濟的做派說明了一點：利益面前大哥和小弟的關係也會鬧彆扭。我們可以想象，讓豐田停止已經開始的墨西哥工廠項目，轉而在美國新建，這其中的土地、人力、政府資源成本會增加多少。

而在今年剛剛過去的上半年裡，豐田全球銷量累計512.9萬台，其中市場份額同比增長5.4%，而北美市場下跌3.6%，此消彼長間高下立判。此外，截至2016年，汽車市場銷量已經連續8年蟬聯全球第一，規模巨大且不斷增長的市場不得不讓豐田傾心並且考慮傾斜戰略重心。

在筆者看來，豐田章男此次開通新浪微博具有里程碑式的紀念意義，這意味著豐田包括雷克薩斯將調整全球戰略，並針對市場制定更為詳細積極的市場規劃。

微博認證信息耐人尋味，雷克薩斯將有大動作？

截至8月7日，豐田章男的個人賬號已擁有超4.5萬名冬粉，共發布了4條微博，包括2條圖文、1條轉發和1條秒拍視頻，可以說玩得非常溜，不過更溜的是他的認證信息——豐田汽車社長，雷克薩斯Master Driver首席試車手。

社長的頭銜沒毛病，但這個Master Driver首席試車手是啥？用豐田章男自己的話來解釋：「Master Driver不僅僅是一名賽車手，更擔負著製造更好的汽車這一使命與責任。」在今年早些時候，雷克薩斯在天馬賽車場舉辦了一場旗下豪華跑車LC的體驗活動，豐田章男作為神秘試車手給所有人進行包括漂移在內的賽道表演，要知道他今年可是已經61歲了啊。老爺子排除眾人反對親自上陣試車，不光是源於他對雷克薩斯視為自己生命一部分的愛，也是出於他的自信——他要把雷克薩斯調校到最出色的狀態。

在豐田章男如此走心的造車態度下，雷克薩斯去年在華銷量超10萬台，這對於一個未國產化的豪華品牌來說足夠值得驕傲。在4月份的上海車展上，雷克薩斯發布了自己全新品牌口號Experience Amazing的中文釋義——領未見·探非凡，要知道「Experience Amazing」這個口號在日本本土也沒有標準的日文翻譯，卻有一個生動的中文版，足以顯示豐田章男對雷克薩斯在華市場的關切程度。

通過線下親自賽車和線上社交賬號與冬粉的互動，豐田章男傾聽著消費者對雷克薩斯的期待和車主用戶的反饋，對於許多雷粉在豐田章男微博下「跪求」雷克薩斯不要國產的留言，不知道他看到了會不會做出戰略調整呢？我們拭目以待。

寫在最後

豐田章男親自試車並開通微博到市場賣力吆喝的形象不禁讓筆者想到了長城汽車董事長魏建軍——這個一向低調的男人為了新自主豪華SUV品牌WEY頻頻亮相站台，試想要是他也像豐田章男一樣開通海外市場的個人社交賬號，是不是也能幫助長城溝通更多海外用戶？希望我們的自主品牌也能儘早像豐田一樣成長為全球品牌。最後期待一下豐田章男明天的微博內容：轉發抽獎送紅包。（文/錢溢佳）

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！

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