準備買車的河北人注意！共享寶馬、共享奧迪都來了…你還買車嗎？

共享腳踏車之後

共享汽車真的來了

共享寶馬、共享奧迪…每公里1.5元，200元封頂

不要油錢、停車費…

汽車共享的好處之一

就是省錢

河北的親們

你還買車嗎？

日前，瀋陽出現了共享寶馬，之前，共享奧迪已在北京出現！目前，北京、上海、深圳、武漢等多地已推出了多款共享汽車，主流車型是電動車，也有少部分是燃油車。共享汽車時代真的來了！

據瀋陽晚報，8月9日下午，某共享汽車品牌負責人隋宏洋表示，作為全國推廣的第一站，近期將率先在瀋陽投放1500輛寶馬轎車。

▲「共享寶馬」長啥樣？（來源：騰訊視頻）

不要油錢、還帶WiFi......在使用汽車的過程中，油費也由運營商埋單。用戶使用共享汽車時可通過APP查看剩餘油量可行駛的公里數，一旦剩餘公里數低於30公里，車輛就會自動報警。與此同時，後台也將安排地勤維護人員儘快趕赴現場完成加油。

未來「共享寶馬」資費標準是每公里1.5元，每天200元封頂，新用戶註冊即有兩次免費使用機會，每次5小時以內。 同時，瀋陽1400多家停車場22萬個停車位用戶可免費任意停放。

掃描車上二維碼下載該共享汽車品牌的APP，註冊並上傳駕駛證，繳納999元押金，找到車輛后通過app控制可打開車門。

進入車內需要經過兩大安全系統「檢測」：人臉視頻系統、紅外線酒精測試系統，才可以開走。

押金的退還時限是25個工作日，一旦駕駛過程中發生交通違法行為，將依照相關交通法規從押金中扣除。而一般的小剮小碰都由保險公司埋單，用戶無需承擔賠償責任。

共享汽車配備了酒精測試系統，一旦用戶飲酒，就無法通過後台審核。共享汽車的後台系統非常強大，如用戶系沒系安全帶、踩了幾次剎車、拉沒拉手剎，後台都一清二楚。此外，共享汽車還有車載wifi、指紋介入、人臉識別、智能語音等功能。

在共享寶馬之前，共享奧迪已出現！近日，北京CBD附近出現了大批共享汽車。

該公司負責人說，今年會投入二到三千輛奧迪A3投入市場使用，共享汽車的優勢就在於方便，而且價格相對低廉。

用戶只需繳納一千元押金，起步價15塊，用40分鐘只需僅僅20塊，費用遠遠低於普通的計程車。

如今已是汽車大國，年產銷世界第一。買車容易，找地方停車則難上加難！現在，轉機已經出現。繼各種共享腳踏車、共享汽車之後，「共享停車位」也要來了！

最近，上海，北京、廣州、成都、西安等城市，相繼在地方的停車管理條例或規定中，明確提出鼓勵發展「共享停車」模式。提倡單位或個人把自己的專屬停車位，通過移動互聯平台，有償「共享」給有需要的人，實現雙贏。

一般情況是這樣：訂單結算后的金額，一半歸分享車位的所有人，另外一半則由平台和停車場協商分成。通常來說，物業公司大概佔10%至20%。

就在8月8日

交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布

《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》

1、什麼是分時租賃？

分時租賃，俗稱汽車共享，是以分鐘或小時等為計價單位，利用移動互聯網、全球定位等信息技術構建網路服務平台，為用戶提供自助式車輛預定、車輛取還、費用結算為主要方式的小微型客車租賃服務，是傳統小微型客車租賃在服務模式、技術、管理上的創新。

2、分時租賃能為生活帶來哪些好處？

改善了用戶體驗，為城市出行提供了一種新的選擇，有助於減少個人購車意願，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的佔用。

3、分時租賃的發展定位？

各地交通運輸部門要會同住房城鄉建設（規劃）部門綜合考慮城市經濟發展、交通出行結構、汽車保有量、停車資源等實際，在堅持公交優先發展戰略的前提下，考慮分時租賃非集約化出行的特點，合理確定分時租賃在城市綜合交通運輸體系中的定位，研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的車輛投放機制，使其與城市公共交通、出租汽車等出行方式協調發展，形成多層次、差異化的城市交通出行體系。

4、如何做好停車管理？

分時租賃經營者應具備線上服務能力，要通過技術手段落實承租人身份查驗要求，應通過大數據分析，強化車輛智能組織調配，動態優化車輛布局，實現不同時間、不同區域間的車輛供需平衡。推廣應用「電子圍欄」技術，引導用戶有序停車，加強停車管理。

5、停車難如何解決？

鼓勵城市商業中心、政務中心、大型居民區、交通樞紐等人流密集區域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利。鼓勵探索通過優惠城市路內停車費等措施，推動租賃車輛在依法划設的城市路內停車泊位停放，在不增加城市道路擁堵、不影響其他社會車輛停放的情況下，提高路內停車泊位的使用效率和租賃車輛使用便利度。

6、車輛安全狀況如何保證？

分時租賃經營者應具備線下運營服務能力，要通過運營人員日常巡檢、車輛自檢等方式，確保車輛安全狀況良好，要建立完善車輛調度、維修、救援、回收機制和流程。

7、如何確保用戶個人信息安全？

分時租賃經營者應採用安全、合規的支付結算服務，確保用戶押金和資金安全，確保用戶個人信息安全。鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理。

8、私家車入行有何條件？

對於私家車能否從事分時租賃業務，按照交通運輸部運輸服務司有關負責人此前的解釋，分時租賃車輛為社會公眾提供服務且以此營利，服務對象更加廣泛，使用強度通常比私家車高，需要在車輛技術性能、安全檢測、保險稅費等方面符合相關法律法規規定，以更好保護用戶生命財產安全和合法權益。因此，如果將私家車的車輛性質登記為「租賃」並符合當地有關規定，也是可以從事分時租賃業務的。

來源/瀋陽晚報、人民日報、交通運輸部等編輯/吳光艷