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一路潮前 全新一代別克君威正式上市

撰文·秦少傑 版式·馬寧

全新一代別克君威正式上市

7月21日晚上,上汽通用汽車別克品牌全球戰略中型車,赫赫有名的別克「雙君」之一,在上一代車型歷經九年的市場打拚之後,全新一代君威正式上市。此次的全新一代別克君威包括20T、28T、30H、GS四大系列共10款車型,售價17.58-26.98萬元。

全新一代別克君威的四大系列車型中,20T為1.5T動力車型,28T和GS為2.0T動力車型,30H為1.8L+雙電機動力車型,新車提供瑪瑙紅、墨玉黑、亞麻金、象牙白以及GS專屬的皇室藍、星空紫共6款車身顏色選擇。全新一代君威搭載別克最新一代eMotion智能驅動、eProtect智能安全和eConnect智能互聯科技,是完整的升級換代,售價卻比上一代車型略有降低,性價比提升後會更加吸引消費者

發布會現場吉克雋逸全新一代別克君威獻上一曲《即刻出發》

君威自國內推出已經銷售超過了110萬輛,上一代君威以「全球平台、歐美技術」為主旨,成為高檔運動型中級轎車的代表車型,與君越的定位形成互補,成為中型車市場有名的別克雙君」。每一代君威的迭代演進,都折射了市場大環境的歷史變遷,隨著汽車消費理念、市場格局快速變化,全新一代君威以全面革新的產品實力,把目標群體定位在擁抱潮流的新生代中產階層,滿足新生代中產家庭的更高需求。

既然是全新換代,首先看到的變化一定是外形,基於新Epsilon2平台打造的新一代車型,首先在尺寸上全面升級。全新一代君威軸距達到2829毫米,比上代車型增加92毫米,車身寬度與前後輪距也同步加大,讓車內的空間同步提升。整體車身較上代車型更長、更寬、重心更低。車頭是醒目的飛翼式格柵與雙層展翼型LED日間行車燈,加寬了前臉橫向視覺感;車身更加修長、動感,加上輔以優秀空氣動力學打造的快背式設計,讓整車看起來比上一代車型在動感的基礎上增加了更多精緻和優雅。

全新的底盤架構

其次重大的變化就是動力總成。老款車型的2.0升和1.6T兩款動力取消,而使用新一代1.5TSIDI發動機、高性能2.0T SIDI發動機,還有一款配合雙電機使用的專為混合動力調校的全新1.8L直噴發動機。混動車型使用通用最新一代高效智能電驅系統,1.8升發動機配合EVT電控智能無級變速器、TPIM電控模塊、永磁雙驅動電機等,系統綜合功率達到185馬力,綜合扭矩則高達380牛米,百公里油耗低至4.3升。

全新9擋HYDRA-MATIC智能變速器

動力上更大的變化是全新一代君威成為別克旗下首款搭載最新的9擋Hydra-Matic變速器的車型,而且是除了混動車型的全系標配。全新9AT變速器齒比分佈綿密,大大提升動力輸出平順度和燃油經濟性。另外全新一代別克君威採用前增強型麥弗遜懸架,后四連桿獨立懸架,整車整備質量最大減重約160公斤,打造高強度、高剛性的輕盈車身,有益於安全、操控、舒適等整車性能提升。

8英寸高清無邊觸摸+Apple Carplay

全新升級第十代OnStar安吉星全時在線助理

SBZA側盲區預警系統

PD行人識別保護

還有一個較大的提升就是智能安全科技配備。所有的車型升級換代提升配置都是必做的,而全新一代君威顯得很有誠意,就是這些科技配備不再只裝備在高配車型,而是全面的配置提升。全新一代君威配備包含PD行人識別/保護、CMB碰撞緩解、支持Sport運動模式的ACC自適應巡航等11項智能安全科技,並且將SBZA側盲區預警、RCTA泊車預警和APA自動泊車這三大常用智能安全配置覆蓋了全系70%的車型。智能互聯方面,全新一代君威成為別克首款提供「雲」服務的車型,系統還支持Apple CarPlay或百度CarLife兩大車載系統。當然別克車型上的亮點OnStar安吉星全時在線助理系統依然配備。

全新一代別克君威GS

再看看年輕人更喜歡的全新君威GS,整體造型和全新一代君威保持一致,但他採用了更加富有激情的專屬內外飾設計,如全黑色飛翼紋理格柵、直立式「獠牙」設計、一體式尾翼、高光鍍鉻雙出排氣管、外擴的包圍以及紅色GS徽標,車內則是全黑運動內飾、帶金屬換擋撥片的平底運動型方向盤,運動座椅則格外炫酷。全新GS仍具備FlexRide自適應駕駛系統和CDC 全時主動懸架系統,與新的動力組合一起,讓全新GS具備更加出色的操控性能

全新一代別克君威GS的18英寸熏黑五幅運動輪輞

九年磨一劍,全新一代君威上市后,在賬面上升級的信息量已經足夠燒腦,從這些信息來看他不僅是性能的提升,性價比也有提升。當然性能提升光看數據是不行的,過段時間我們會進行試乘試駕,大家可以關注九月刊全新一代君威的試駕報告。



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