【小課堂】老司機教你開爛路

卡友駕車走遍祖國大江南北，難免會遇到難以駕馭的路況，像沙地、硬石路、泥濘路、礫石路等等，總是讓卡友們提心弔膽。怎麼在不損害車的前提下順利通過各種路面對卡友來說十分重要。其實，只要有技巧，就能迎刃而解!

沙地

通過鬆軟的沙地時，千萬不要停車，一定要保持車輪勻速轉動。進入沙地前要提前加速，直到全部通過後才可收油。在通過沙地時，會感到車輪遇到強大的阻力，車速明顯降低，此時千萬不能慌，稍微加大油門，試著提高車速，切忌突然加大油門。

硬石路

車輛在硬石路面行駛顛簸異常厲害，此時是對車輛懸挂系統最苛刻的考驗。在駛入這種路段時一定要嚴格控制車速，最快不超過20公里/小時，除了照顧車上人員的感受，更重要的是保護輪胎，防止意外爆胎，切記慢行為上。

泥濘路

判斷在泥濘路能否通過的簡單辦法，是看有沒有車輛通過的胎印，有胎印就說明有車輛行駛過，胎印越新說明前車通過的時間越短。根據胎印的大小、寬窄還可以判斷出是何種車輛，與自己車輛相比底盤的高低、馬力大小、車輛重量的差異，能否順利行駛過去。

在泥濘道路行駛的技巧是，如果泥比較厚，可以掛二擋，但車速不能太快，進入泥濘道路中間切記不要停車或換擋。在行駛時還要注意把握好行駛方向，直行穿過。否則車輪斜向前進，阻力增大，容易打滑甩尾。此時應注意軸間差速鎖的正確合理使用。

下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，正確使用輪間差速鎖和軸間差速鎖功能，可以幫助駕駛員儘快擺脫困境。

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