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在哥本哈根,建築師用一座橋將兩幢摩天大樓連了起來|設計

在贏得設計競賽 8 年後,紐約 Steven Holl 建築事務所終於得到了在哥本哈根海港兩座摩天大樓之間建造通行橋樑的許可。這是一座高於水面 65 米的天橋,用於行人與腳踏車在兩幢大樓之間通行。

而造這座橋的初衷,很可能是因為這座城市的一個特別規定,任何室內建築 500 米內都應設有公共通行空間。

你可能對美國建築師 Steven Holl 略感陌生,他在最知名的項目非北京當代 MoMA 莫屬。這個佔地 6.18 公頃的項目設計靈感源自珍藏在美國紐約 MoMA 博物館內的鎮館之寶「舞者」。8 幢塔樓的 14 至 19 曾由空中連廊鏈接,如同幾個人將手臂搭在一起和諧起舞。不過很可惜,它雖然坐落在北京市中心,但是處於一個詭異的地方,交通算不上便利,第一次去的人往往會順利地迷路。

北京當代 MoMA

如今,在哥本哈根造的這座橋也頗有幾分空中連廊的感覺。65 米的高度亦是為了給下方通行的大型船隻留出足夠的高度空間。類似的項目還有 Steven Holl 在深圳為萬科設計的總部,是一個橫向摩天大樓,位於花園的上方。

深圳萬科總部

早在 2008 年 10 月,Steven Holl 關於哥本哈根空中連廊的方案就獲得了評委的一致通過,但由於全球經濟衰退的大形勢,施工被一再推遲。直到最近,Steven Holl 才在其官網上公布了該項目的最新進展,預計將於 2016-2017 年正式開工。

這是一個雄心勃勃的建築設計方案,橋的底部沒有任何承重支撐設計,而是用鋼索結構支撐,遠遠看上去就像是兩幢摩天大樓在握手。

設計團隊將連橋的底部塗成了明麗的黃色與橙色,待夜晚來臨,底部鮮艷的鋁製表面會在水中形成投射,創造出奇幻的夜晚水景。這一設計在當代 MoMA 的項目中亦有應用。

夜景

圖片來自 Dezeen

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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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