難怪這些豪華SUV滿街跑，原來20多萬就能買到！

SUV市場持續火爆的現象和消費者旺盛的購車需求密不可分，原本高高在上的豪華品牌也坐不住了，紛紛推出入門級SUV來搶佔市場份額。它們再也不是「高門檻」的存在，並且在激烈的市場競爭下，現在這些20萬起的豪車們優惠還真是不小，動輒優惠好幾萬。

磚叔點評：賓士GLA擁有同級別最矮的車身高度，和較為緊湊的後排空間，雖然空間利用性不高，但對於年輕消費者來說，更貼近轎車的駕駛質感與充滿豪華感的內飾依然讓人熱血沸騰，而且多元化的動力配置以及4MATIC全時四驅系統都能加分不少。賓士GLA新款上市，外觀變化不大，主要在內飾上更換了儀錶樣式，並配備8英寸中控顯示屏，支持Carplay、AndriodAuto功能。另外，中控台也使用了更高級的材質，相對豪華的內飾氛圍則顯得更加貴氣和穩重。

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磚叔點評：寶馬X1是這個級別的老大哥，寶馬X1換代之後，軸距加長110mm達到2780mm，一下子就成為同級車裡軸距最長的車型，直逼X3、Q5的氣場。在動力方面提供1.5T+6AT、2.0T低／高功率+8AT等多個組合，採用UKL前驅平台和三缸發動機拉低了價格門檻。不過，三缸發動機在怠速和起步的時候抖動明顯，要等車速提起來之後才有順暢的表現。如果你看中寶馬X1的操控駕駛，那麼2.0T版本更值得購買。

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磚叔點評：奧迪Q3在國內擁有很高的保有量，不過空間方面和誰比都沒優勢，但重要的是它起售價比較低，而且目前優惠很大，性價比還是很高的。Q3小改款之後外觀挺時尚。配置方面來說，Q3表現比較均衡，接受度很高，除去全系最低配的30 TFSI標準型，Q3全系都配備了全景天窗，這是個討喜的配置。總的來說現在買Q3，除了大空間不能給你，其他方面的享受還是到位的。

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磚叔點評：英菲尼迪QX30是與賓士GLA同平台的產品，兩者共享底盤、發動機和變速箱，操控駕駛方面都很相近。但QX30誕生較晚，去年才正式進口，車型更新，價格也比賓士GLA低一些。它們都屬於跨界風格，符合年輕人的喜好，外觀個性帥氣。不過它的大小、空間都是個不小的問題，但這同時也帶來了更接近轎車的駕駛感和操控性，有得有失。

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