電動車界的幕後大佬，默默吸金500億

對於電動車，我們熟知的有特斯拉，還有樂視賈躍亭鼓吹的法拉第，但是有一位大佬，正在默默的造電動車，而且已經出了樣車。

李斌從小生活在安徽大別山區，小時候唯一的工作是放牛，他是家裡的男勞力。

後來他跟著外公做生意，外公從江蘇進來酒藥，然後賣給村裡釀酒的人，李斌就在旁邊記賬收錢。小小年紀，他已經有了強烈的商業意識。

李斌天賦異稟，聯考前臨時抱佛腳竟然考取了北大。他一開始打算從政，當了副班代，瘋狂的帶同學們搞活動，不久就累倒了，住院一個多月。出院后，發現同學們已經轉投他人懷抱，太現實了。

於是李斌改了理想，他要創業。

他第一份工作是推銷辦公用品，拿提成。他做過蘋果公司的生意，偷偷摸摸繞開保安進到蘋果公司總部，賣傳真紙、複印紙、各種各樣的文具。

後來他通過了國家計算機系統分析師的考試，在當時的北大，李斌是拿到這個證書的唯一文科生。

打了50多份工后，李斌開了自己的公司，名為南極科技，業務是在美國租幾台伺服器，在國內幫人註冊域名、租空間。他的公司創立時有4名系統分析員，算是計算機世界里頂尖人才，那時這類人在不到200名。

2000年，李斌創立了易車網。易車幾乎是國內最早的汽車網站，李想的汽車之家2005年才成立。後來，易車赴海外上市了。

按說李斌該功成身退了，但是他沒有。

他開始了出行王國的打造，很多人不知道，他是摩拜腳踏車的董事長，還是蔚來汽車的董事長，一個是共享腳踏車，一個是電動汽車。

摩拜腳踏車估值10億美元，易車估值20億美元，蔚來汽車估值30億美元。

而李斌為這幾個公司總共吸納了投資500億人民幣！

下面是李斌融資的時間表，速度之快讓人咋舌。

當李斌帶著摩拜腳踏車的樣品找到愉悅資本的劉二海時，即便還沒看懂摩拜的模式，劉二海也投出了近三百萬美元——這是摩拜的A輪融資。

從摩拜日後令人咋舌的融資進程來看，劉二海的愉悅資本作為此輪融資唯一的投資方，撿了個大便宜。

李斌就有這個面子，很多風投不是看項目，而是看到李斌來了，心想這小子是財神爺，有錢就投吧。投資方里，不乏騰訊、京東等互聯網大鱷，更不缺紅杉、IDG等國際資本巨頭。

與某些熱衷於宣傳自己布局的「生態愛好者」不同，李斌的一切布局完成得很隱秘，似乎只有逐利的資本才收到風。普通人，估計認識胡煒煒比認識李斌的多，因為李斌總是隱居幕後。

互聯網巨頭正在分食十萬億產值的出行大蛋糕，幕後大佬李斌和他的公司能否成為下一個巨頭，資本已經入場豪賭，讓我們拭目以待。