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吉利新能源汽車落戶經開區,大西安「北吉利南比亞迪」格局形成!

吉利新能源汽車落戶經開區,大西安「北吉利南比亞迪」格局形成!

7月18日上午,西安市與吉利集團簽署合作協議,吉利新能源汽車產業化項目落戶西安。

據了解,吉利新能源汽車產業化項目選址西安經開區涇渭新城,計劃今年年底前開工,2020年建成投產。主要建設:新能源汽車整車製造、零部件生產、物流配套,包括衝壓、焊裝、塗裝、總裝的四大工藝廠房及與之配套的管理中心、生活配套區等各項輔助設施。

項目的簽約落地,將為吉利汽車走遍世界增添強勁動力,為大西安構築萬億級工業大走廊提供強有力支撐,同時也意味著陝西製造2025取得了全新突破!

這次簽約,促成了西安最具標誌性意義的高端裝備製造業項目。從初期溝通到正式確定,整個項目洽談僅僅用時兩個月,刷新了國內乃至全球汽車整車項目合作洽談的最快記錄,創造了重大戰略性項目引進的「西安效率」「吉利速度」

此次吉利牽手西安,說明吉利推進全球化戰略邁入全新階段,也把西安對戰略性大項目的綜合承載能力,提升到了一個全新的高度和水平。

項目建成達產後,將為西安汽車產業突破式發展和陝西省實現100萬輛整車產銷目標提供有力支撐

吉利控股集團:國內汽車行業十強中,唯一一家民營轎車生產企業,連續十四年進入企業500強,連續五年進入世界500強,被評為汽車工業50年發展速度最快、成長最好的企業。

吉利控股集團旗下擁有吉利、沃爾沃、領克、倫敦電動汽車、遠程等品牌,研發生產及銷售業務橫跨歐亞、遍布全球。

2016年,吉利控股集團完成年度銷量130萬輛,實現銷售收入2088億元,成為民族汽車工業的領軍企業。

未來,汽車產業看經開

汽車產業,是經開區全力打造的「八大千億級產業集群」之一。

汽車產業,是一個國家綜合性產業的支柱。因為該產業的壯大和進步不斷提升著一個國家在冶鍊、鍛造、加工、數控、合成材料、橡膠、電子、人工智慧、儀器儀錶、能源和新能源等等方面的發展,甚至可以說,我們能夠想到的任何一種科學技術的發展,最終都可以在汽車這個終端產品上得到應用。

回顧美國發展史,其高技術含量產業的大發展正是得益於「架在四個輪子上的國家」這一國民政策的實現。而日本經濟輝煌時代的開啟,也正是基於汽車產業發展的初始階段。當日本汽車開始大量生產並出口的時候,日本經濟的發展也走上了顛峰時代。

據統計,整車項目對國民經濟帶動作用是1:10,汽車產業和相關產業的就業比例關係是1∶7,而在汽車工業鏈上可帶動100多個產業的發展。

經開區是首批國家新型工業化(汽車)產業示範基地,作為陝西省規模最大的先進位造業基地和大西安建設「萬億級工業大走廊」引領者,已形成整車製造、發動機、車橋、零部件等為一體較為完備的汽車全產業鏈條,產值佔全省汽車工業近60%,佔全市近70%

從2002年陝汽集團在經開區投資建廠,到2003年第一輛陝汽奧龍重卡下線,再到2005年亞洲最大的汽車製造業廠房投產。多年來,經開區已形成了以陝汽集團為龍頭,聚集了康明斯、漢德車橋、中集專用車、德仕汽車等關鍵零部件配套企業,產業涵蓋汽車總成、發動機、車橋、車架、變速箱等零部件生產以及專用車改裝生產等,並形成了分佈於汽車產業鏈條的研發、試驗、生產等重要環節的產業鏈條。

目前,經開區新能源汽車生產已初步形成以陝汽新能源車為龍頭,康明斯發動混合動力、永電電氣電機及控制系統、物華新能源和瑟福能源等企業提供電池材料、電池總成及管理系統的產業格局。

打造汽車製造新高地經開區至少具備三大實力:

1.經開區被批准為首批國家新型工業化產業(汽車)示範基地,在汽車製造項目引進方面具有國家級的政策支持和平台承載。

2.依託陝汽國家級企業技術中心、博士后科研工作站、長安大學汽車學院等科研機構,搭建起與國際接軌的汽車技術研發平台。

3.陝汽新能源商用車、康明斯清潔能源發動機等龍頭企業,在產業結構調整和產品升級更新等方面的超前布局。

西安是古絲綢之路的起點,是國家建設絲綢之路經濟帶的重要節點,在中亞及歐洲經濟貿易合作中發揮著重要作用,具備汽車製造企業所必需的科技研發、創新人才、市場需求、地理區位、國際內陸港等綜合條件,為企業邁向國際市場提供了必要的基礎和支撐。

當前,「一帶一路」戰略深入推進,沿線國家和區域對汽車的需求量逐年增大,而西安在乘用車生產除比亞迪以外基本空白,有廣闊的市場前景。與此同時,西安工業基礎雄厚,軍民融合潛力巨大,大專院校及科研院所眾多,可為汽車企業的創新發展提供有力支持。

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