汽車省油靠吹的？ 這三款車按道理很省油

在日常生活中空氣無處不在，看似對我們沒什麼影響，但是當你在開車時你就會感受到了阻力。例如，當一輛車以80km/h的速度行駛時，有60%的阻力來自空氣阻力；而當速度攀升至200km/h，空氣阻力幾乎占所有行車阻力的85%。

速度越快，阻力越大，簡單地說就是：開車時手張開伸出車在，20邁時是A，40邁時是B，60邁時是C。

上汽大眾-凌渡

風阻係數：0.28cd

被稱為「奢適寬體轎跑」的凌渡看起來真的是非常寬，看起來就是穩穩地趴在地上，非常有視覺衝擊力。前臉所有的元素都在努力地增強橫向拉伸感，視覺效果非常穩；車身腰線平直，為車身側面增添了一份凌厲。

凌渡全系標配發動機自動啟/停功能、主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅介面、胎壓監測裝置、車身穩定控制系統、上坡輔助、自動駐車、鋁合金輪圈、方向盤上下調節、后泊車雷達、無鑰匙啟動系統、行車電腦屏幕、座椅高低調節、腰部支撐調節、藍牙電話、前霧燈、彎道輔助照明燈、後視鏡加熱、空氣凈化/花粉過濾功能。

凌渡提供3款發動機以供選擇，其中1.4T低功率版最大功率96kW（131Ps），最大扭矩225Nm；1.4T高功率版最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm；1.8T版本最大功率132kW（180Ps），最大扭矩300Nm，變速箱方面有5擋手動或7檔雙離合可以選擇。

上汽-榮威i6

風阻係數：0.25cd

榮威i6基於榮威Vision-R概念車打造，前臉採用了「律動式」倒梯形進氣格柵，兩側前大燈組與其相連在一起，在拉伸橫向視覺寬度的同時，也使其前臉看上去更具時尚氣息。

車身尺寸方面，榮威i6長寬高分別為4671*1835*1464mm，軸距為2715mm。配備智能互聯繫統、10.4英寸高清觸控電容屏、Auto Hold自動駐車、EPB電子駐車系統、駕駛席6向電動調節等越級配置。

動力方面，首批上市的榮威i6 20T車型將僅搭載1.5T直列四缸發動機，其最大功率為169Ps，峰值扭矩250N·m；16T車型搭載的直列三缸1.0T發動機最大功率125Ps，峰值扭矩為170N·m。傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

賓士E級

風阻係數：0.23cd

外觀方面，賓士全新E級車身造型十分修長，新車採用了賓士最新的家族設計語言，可以看到新車整個車身線條與全新C級以及全新S級非常相似，兩側車門底部還配 有鍍鉻裝飾條修飾。車尾部分，賓士全新E級的尾燈樣式同樣為家族式最新造型。

在軸距方面，獨有的長軸距版本要比標準軸長了140mm，軸距超過了3米，整車長度也突破5米。新車內飾大量借鑒了S級的設計理念，四圓的復古空調出風口和雙12.3英寸的高解析度顯示屏滿滿的都是全新S級的即視感。

賓士全新E級分別搭載了三款動力總成，其中2.0T低功率渦輪增壓發動機最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm；2.0T高功率版渦輪增壓發動機最大功率180kW（245Ps），最大扭矩370Nm；3.0T雙渦輪增壓發動機最大功率200kW（272Ps），最大扭矩400Nm。三款發動機均匹配9擋手自一體變速箱。