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谷歌無人駕駛汽車新專利 碰撞時可軟化車身

核心提示:據外媒消息,谷歌旗下的無人駕駛汽車公司Waymo剛剛獲得一項專利,通過軟化車身來降低交通事故對行人造成的傷害。這項專利將會利用底部的線纜、支撐條和彈簧來改變車身、保險杠和引擎蓋的硬度。一旦感測器發現將對行人造成影響時,這款汽車就會放鬆底部支撐,從而創造硬度較低的表面,以便降低對行人的傷害。簡單的說,當傳
據外媒消息,谷歌旗下的無人駕駛汽車公司Waymo剛剛獲得一項專利,通過軟化車身來降低交通事故對行人造成的傷害。

這項專利將會利用底部的線纜、支撐條和彈簧來改變車身、保險杠和引擎蓋的硬度。一旦感測器發現將對行人造成影響時,這款汽車就會放鬆底部支撐,從而創造硬度較低的表面,以便降低對行人的傷害。



簡單的說,當感測器探測到汽車即將與另一個物體接觸的時候,即可響應地作出改變。如果對方也是輛汽車,就可以讓外部保持剛性,但如果是行人就適當地放鬆。

但該技術在實際應用中的效果仍然面臨一些疑問,這樣的外殼能否在車輛之間發生碰撞時產生足夠的保護作用?為此配備的支撐材料是否會大幅增加汽車本身的重量或成本?此舉是否會增加車內人員受傷的幾率?在真正部署這項專利前,Waymo必須解決所有問題。
當前公眾對於無人駕駛技術依舊充滿質疑,如果Waymo能將無人駕駛汽車造成的傷害降到最低,那就不僅能夠拯救生命,還可以大幅增強人們對這種技術的信心。


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