長沙地區共享單車橫評

記憶中，去年流行過這麼兩句詞「說走就走的旅行」、「世界那麼大我想去看看」，所以今天，筆者就決定圍繞著解決人民群眾出行最後一共里「自形車」來說事兒了。

PS：附上長沙夜景

首先,根據筆者的了解和不完全統計，目前筆者所居住的城市「大長沙」擁有著七種共享或者公共自形車，其中公共腳踏車兩種，綠色的和藍色的，共享腳踏車5種，摩拜腳踏車、ofo、酷奇腳踏車、永安行、hellobike、快兔出行。（突然感覺到是不是可以哪天湊齊這七輛，不知道能否順利召喚神龍，實現願望，登上人生巔峰）

其中hellobike和快兔筆者由於沒有精力倒騰，所以還沒有試用過，當然也因為筆者已經確實找到了自己所最合用的腳踏車（這裡容我先小小的賣個關子），所以沒有去嘗試，以後有機會試用了再補強（pian）分（jing）析（yan）。

二者圖片如下：快兔綠色、hellobike白色

下面筆者一個個來（pian）分（jing）析（yan）：

1、公共腳踏車

兩類公共腳踏車，其中一種株洲和瀏陽也有，為黃綠色，有三檔可以調，騎起來可快可慢比較試用，重量適中，順暢度很好，使用的是充氣輪胎緩衝好，但是缺點也很明顯，可供租用的地點很好（大家自行腦部，不做敘述）；

第二種是藍色的，使用的是打孔式實心橡膠胎，無換擋功能提供，順暢度較好，但由於使用車胎的緣故緩衝並沒有上面一種好，同樣由於使用車樁的緣故便利性也不是很好，理由同上一類。

評分

騎乘：5星、4星

便捷：3星

其他：押金260元

2、膜拜腳踏車

名聲很大的腳踏車，筆者對它可謂有愛有恨，正如網路上所言，優缺點很明顯的一種共享腳踏車，自重大（哎呦，我的麒麟臂，練好了我能打十個，下坡如履平地，平地如履上坡，上坡有如....），緩衝差（哎呦，我的屁股，過坑窪路面這酸爽，你懂的）、座椅不能調節（哎呦，我的黑山老腰，也好也好大家都騎沒甚身高差）、收費較貴（哎呦，我的錢包）.

然而！但是！本車的優點也很大：1、漂亮，顏值高，奈我何，2、質量好，起碼筆者使用N次，沒有一次車輛損毀，3、找車容易，找車容易，找車容易（重要的事情說三遍，有了這一點，找車時完全秒殺其他車，試用其他腳踏車時找不到車的時候，哇哈哈哈哈）。

評分

騎乘：2星，不能再多了....

便捷：5星

其他：押金299元，沖100送10

3、ofo

名聲同樣很大，網上說是與摩拜腳踏車並列最有競爭優勢，筆者認為和摩拜是冤家，兩者剛好互補，摩拜的優點正是ofo的缺點，同樣ofo的優點又是摩拜的缺點（基友啊，互補啊）。

缺點如下：1、腳踏車難找，在非鬧市區找車只能憑藉兩種利器，眼神、人品，2、很多車輛被損毀，無法騎行，當你找到一輛車，但是不能騎的時候那種憋屈，只能呵呵噠。

優點：1、押金便宜，99元，你是學生或者老師上傳證件照片甚至可以免掉押金，開通的包月服務，長沙地區最新的是20元包4個月（or一學期？），2、重點的重點的重點是！！！！！！騎行體驗，非常棒，毫不誇張的說騎行體驗可以說是7種腳踏車中與黃綠公共腳踏車並列第一的，很輕鬆，騎摩拜就像是高顏值，騎ofo就像是一場說走就走的旅行，感覺騎上它，長沙之大任我可去，又像是乘著風有一種妙不可言的感受。總之我現在騎行大部分由ofo包辦，感覺其他共享腳踏車騎起來都太累了。

PS：ofo的車分為兩種，一種輪子比較大，一種輪子比較小，個人感覺小輪子的更好騎，轉向時和狹窄路面更方便

評分

騎乘：5星

便捷：3星

其他：押金99元（師生免押金），沖100送100,20元包學期

4、酷騎腳踏車

在快兔出現前被稱之為小綠車。騎行舒適度中等，由於和摩拜一樣配製了定位系統，找車是一大優勢，然而好像系統並沒有摩拜的好，有時候地圖上顯示有車輛，然而到了地方卻找不到。押金298元，可以免費騎10次（每次半小時），當其他人使用你的分享碼註冊時，你會增加6次，對方會增加10次免費騎的優惠券。

缺點：1、N多人吐槽的看到車你解不了鎖，哈哈哈你沒有看錯，就是這麼無奈，2、很多車被人為損壞，3、最後這一點網上都沒有人說，但是我不得不吐槽一下，車前配備了籃子，這很好，然而！！！籃子不和車龍頭一起動，是固定的！！！很難受，稍微轉向，就覺得車子不穩，也不知道是不是筆者個人的心理作用，壓力很大啊。

酷騎腳踏車老實說筆者試用的次數也蠻多的，因為便宜（囧）除了免費騎行劵外，收費是每半個小時0.3rmb，可以說單價是所有共享腳踏車中最便宜的了，同樣的時間ofo和摩拜都是1rmb，這麼一比較酷騎腳踏車就比較厚道了。

評分

騎乘：3.5星

便捷：4星

其他：押金298元，註冊送10張免費半小時的騎行券

5、永安行

黃色和藍色的車身，騎起來也還好，算是和酷騎腳踏車一樣比較中庸的騎乘體驗，優勢在於押金.

由於馬雲爸爸的插手，芝麻信用600分以上的客戶可以免押金，淚目啊，對於咱這窮屌絲而言這是多麼好的福利啊，一切要押金的共享腳踏車都是耍流氓。

試想一部腳踏車99、298、299元的押金會有多少的資金處於不可監控的範圍！會給共享腳踏車企業多大的現金流，然而這些現金流所產生的巨大收益卻不能由用戶享用，話說我對這種強搶客戶資金孳息的做法是不認同的，這個留待下次有空再專門敘述，有興趣的朋友也可以自行百度相關知識。

評分

騎乘：4星

便捷：3星（車少沒辦法）

其他：芝麻信用600免押金，每半小時0.5元，分享可以領取打折優惠券，騎行可得碳積分，換炭幣，然後可以換東西。

最後放上一張共享腳踏車全家福，從圖中相信大家已經隱約看出來了摩拜、快兔、hellobike的鋼圈反光效果還是很酷炫的，這相對來說提高了夜間行車的安全性，加分哦。

以上就是筆者試用過的公共腳踏車和共享腳踏車的一點小感受，希望對大家有用。