殲-20每年能生產多少架？真實數據讓美軍無法接受！

近期，官方媒體宣布，殲-20隱形戰鬥機已正式進入空軍部隊序列，這也標誌著繼美國之後，成為全世界第二個正式裝備隱形戰鬥機的國家。殲-20隱形戰鬥機自2007年確定611所方案中標以來，已走過十年的時光。其中2011年1月11日，殲-20隱形戰鬥機首架原型機試飛成功，到現在也不過六年時光，在研製速度上已經超過了當年美國的F-22隱形戰鬥機，值得全體人為之驕傲。

目前成飛已經開始建設了脈動式生產線，正常進行生產的話，每年可至少交付24架以上的殲-20隱形戰鬥機。如果開足馬力生產，則有望年產36架左右。即使按照低速率生產，殲-20在數量上超過美國空軍F-22機隊187架的總規模，也僅需數年時間。

不過由於目前殲-20尚未完全定型，有很多方向需要進行改進，所以前期殲-20並不會開足馬力生產。

同時，由於殲-20隱形戰鬥機造價非常昂貴，它的總裝備數量估計不會超過三百架。而現在狀態的殲-20，其渦扇發動機的綜合性能距離第四代發動機尚有很大的距離，特別是在推重比方面，可能尚未達到9。目前，國產渦扇-15發動機正在全力研製當中，估計將在兩年內裝機試驗，最快將在2022年左右正式裝備殲-20隱形戰鬥機。但由於在發動機研發方面技術薄弱，所以剛才提到的渦扇-15發動機可能在2022年裝備殲-20是最樂觀估計。而如果渦扇-15的研發遇到一些技術難題難以解決，那麼其拖延幾年的可能性也存在。相信軍方應該能夠考慮這種可能性。對於這種情況的應對辦法之一，就是引進俄制117發動機作為應急手段。不過在這一過程中，殲-20肯定也需要進行相應的修改，才能與渦扇-15發動機進行匹配。

如果渦扇-15研發順利，那麼裝備渦扇-15發動機后的殲-20，其綜合性能將可比肩美國F-22隱形戰鬥機，穩居世界戰鬥機第一方陣。戰時殲-20可充當空軍爭奪制空權的絕對主力，並和第三代或三代半戰機配合作戰。

至於出口方面，作為目前最高端的戰鬥機產品，短期內不太可能對外出口，這不僅有保守國家核心機密的考慮，還有潛在客戶相當有限的現實。就連殲-31這樣的中型隱身戰機，能買得起的國家都屈指可數，像殲-20這樣的重型隱身戰鬥機恐怕更沒有多少國家能承受了。

本文為作者原創，未經授權不得轉載