豐田陸巡和三菱帕傑羅強大勁敵，日產途樂4.0版本港口上市

途樂—日產汽車的首款全尺寸SUV，和英菲尼迪QX56出自同一個平台，在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素，發展至今已經是第六代產品。新車以進口的形式在鄭州日產的銷售渠道進行銷售，不過只有5.6升排量車型。

途樂更加親民的版本，六缸4.0L排量的車型。

車身尺寸方面是途樂的優勢，長寬高為5140/1995/1955，軸距3075。於在國內的直接競爭對手蘭德酷路澤尺寸為長寬高5095/1975/1930，軸距2850。可以看到途樂整個比酷路澤大一圈，方正的輪廓讓賬目數據變成實打實的巨大車身。和緊湊SUV、中型SUV比起來，可不就是巨大的猛獁象和亞洲象、非洲象的對比。

途樂內部空間一字形容「大」，舒適性不用多說但是功能性不減。新車型注重了車內空間的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空間方面，為三排座車型，中控部分的設計比較具有簡約感，標準日系豪華車的風格，有個好處經久耐用！

日產途樂、豐田陸巡、三菱帕傑羅都是名揚四海的世界著名越野車。當越來越多的越野車都開始慢慢的褪去越野的外衣的時候，當帕傑羅都變成承載車身的時候，很高興的看到了途樂和陸巡的堅守，非承載式車身，依舊強大的四驅。

新一代途樂採用的是六缸4.0L排量的發動機。相比之下5.6L的版本在價格上是一個優勢，銷售價格在54.98萬，與5.6L版本一樣採用了四輪獨立懸架，同時四驅系統提供了類似於路虎的沙石、公路、沙地和岩石四種路面模式，駕駛者可以通過位於中控台上的旋鈕進行切換。

目前越野車市場豐田陸巡的停產造成現在陸巡漲價，進口版本4.0L丐版價格都在65萬左右,與之競爭的途樂只要54.98萬，比較的朋友可以先去了解下實車。

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