它才是越野車裡的佼佼者，梯形大梁，分時四驅，時尚與硬派完美結合

FJ酷路澤對於時尚的詮釋，在於它對經典的總結和升華。這款前衛時尚的越野車型打破了傳統的設計理念，開創出一種全新的設計風格。在眾多權威人士的追捧之下，在眾多大獎的印證中，FJ酷路澤業已成為越野車型中的時尚極品。

今天要介紹的這款豐田車，可以說完全的為越野而生，不像陸巡、霸道那麼綜合，但越野性能卻格外誇張。在不改裝的情況下，牧馬人、霸道，甚至陸巡，在越野範疇真不一定是它的對手。可惜由於它的不均衡，甚至比不過牧馬人的均衡，在路上很少能看見它。對於很多不是太關注汽車的人來說，都不一定認識它，這款車就是FJ 酷路澤。

外觀方面，應該是最有顏值、最拉風的一款豐田車。時尚前衛的造型非常聚光，回頭率遠超牧馬人。比起牧馬人，FJ更像是一個大玩具，隨處可見的呆萌元素，甚是個性。復古式的圓燈造型，非常迷人。對開門的設計既有復古的味道，也有時尚前衛的風格。雙色車身的顏色搭配，又透露出它放蕩不羈愛玩耍的個性。

內飾方面，堪稱最樸素的豐田內飾，非常簡單生硬，可以說沒有任何設計美感。但可以明確的體會到，它絕對只為越野而生，比霸道、陸巡內飾更為直接，甚至賓士G級都沒有它這般粗獷。雖然全是硬塑料材質，但還是有很多忠實冬粉狂愛它，這種內飾需要懂的人才會理解，否則還不如麵包車內飾好看。

深入細探之後，其內部設計將時尚感再次得到全方位的提升。FJ酷路澤內飾實用而簡潔。門把手、門內把手，以及空調和音響的按鈕，均使用了加大設計，即使戴著手套也能很方便地使用；而採用橡膠類的地板墊材料、防水且透氣性良好的座椅設計等，易於清潔，讓駕乘者保持心情愉悅。特別是能產生無方向性聲音場的音響系統，配合車頂揚聲器，能夠產生如同沐浴一樣環繞著全身心的音樂效果，創造出前所未有的音響空間。

尺寸方面，長寬高：4670*1905*1830mm，軸距：2690mm。雖然也提供了後排座椅，但基本可以理解為擺設，只能臨時對付一下。當然這本來就不是FJ要強調的事情，2690mm的短軸設計，使其可以應付各種複雜的地形路面，不至於因為軸距過長而被托底。245mm的最小離地間隙，以及34度的接近角、31度的離去角，都充分的說明了FJ的通過性有多強。

動力方面，搭載4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩380牛米，與之匹配的是5擋自動變速箱。這也是豐田堪稱經典的一款發動機，超強的穩定性和抗造性，以及低扭輸出的強悍表現，同樣也是因越野而生，因惡劣環境而生。

底盤方面，非承載式車身結構是必須的，否則怎敢叫越野車呢？採用了專業越野的梯形大梁，兩根大梁之間又又8根橫樑加固，最大程度上保證了大梁的堅固性，遇到再強的撕扯，都不容易產生變形。前懸架採用了雙叉臂式獨立懸架，后懸架採用了整體橋四連桿非獨立懸架。同時還配備了專業級的分時四驅系統，可以根據不同路況切換模式。