長城3.0T發動機，對比寶馬直列六缸發動機，豐田普拉多慌了

現在懂車的人越來越多，車子的配置和性能越來越透明，以前買車都看品牌看車型，從五年前奧迪和現在的奧迪銷量就能知道。現在都看配置看性能，偶爾追求下車子的動力，所以現在汽車改款的速度越來越快，高科技配置更加豐富，國產長城哈弗1.5T車型的銷量目前已經突破450萬台，足可見它發動機的可靠性

雖然哈弗H2、h6的銷量很火，但還是很少人知道這台國產頂尖的3.0T發動機，其實早在14年就已經發布，匹配8速自動變速箱和四驅系統

3.0T的代表車型就是哈弗H9越野車

哈弗H9（目前還是2.0T）出口國外對位的就是豐田普拉多，超大的車身和強勁的越野能力，新車價位在20萬左右，如果推出3.0T版本，售價應該在三十萬以上，三十萬的國產越野車，估計很多車主還是不買賬，但請你看完真正的車子配置！

長城3.0T發動機對位寶馬3.0T直列六缸發動機，寶馬的N55發動機就不用說了，絕對的經典之作，從數據分析來看，長城的發動機絲毫不輸寶馬的直列六缸，在扭矩方面優勢更大

這些數據都是實車測試過的，並且有國際認證，不是說說而已

如果哈弗H9搭載3.0T車型，國內的售價在30萬左右，那很多合資的所謂「神車」都要從神壇跌落，四驅的斯巴魯、帕傑羅勁暢的銷量都會受影響

沒有體驗過國產越野車之前不要妄下定論，哈弗H2、H6的銷量就是最好見證，自強自主的國產車才是真理