因操作不當屢屢墜機，怒砸80億改裝飛機，俄專家嘲笑愚蠢！

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飛機墜毀是所有國家最不願意看到的，因為飛機載著很多乘客，一旦遇難存活率很低。 有些人可能會認為只有客機才會墜毀，因為軍方的飛機會要求更好。 當雖然如此，但是軍事崩潰也很常見，在有幾架飛機失事報道，不幸的是飛行員已經遇難了。

印度蘇聯30MKI戰機在過去8年發生8次碰撞事故，今年就有2次墜機事件的發生！

印度空軍最近向外界發表了一項聲明，稱蘇30MKI戰機在其邊界附近失蹤，並表示有可能已經墜毀。 據統計，這是2017年第二次蘇30MKI戰機墜毀，雖然事故原因沒有解釋，但按照慣例通常會歸功於俄羅斯戰機的性能和設計問題。 印度這個蘇30MKI戰機近8年的第八次碰撞發生了，這對印度飛行員來說不得不是一個可怕的噩夢？ 但是幸運的是，每次事故飛行員都可以安全逃脫，希望這次飛行員能夠幸運。

印度近幾年來，戰機已經頻頻墜毀，印度空軍對蘇30架戰機抱有的希望很大，經常發生事故，飛機出勤率和好率比較低，那麼這個後續行動可能會 直接影響到印度空軍裝備俄羅斯空軍裝備的信心和購買興趣。 所以參與了俄羅斯相關設備專家的墜機專家認為，這架戰機本身並不是一個問題，墜機的主要原因是印度的飛行員和戰鬥機的質量沒有得到合理的維護和保護，這是大多數墜機事故的主要原因。

對於第一架戰機墜毀，印度空軍的飛行員和專家聲稱，蘇-30MKI駕駛艙在按鈕的布局上是相當不合理的。接下來的幾起崩潰，據印度官員發布的直接事故表明，一些操作造成的飛機不當運作。 看看印度空軍在接下來的時間給其他墜機崩潰的原因，真的不得不說太精彩了，有人說蘇30MKI只能適應寒冷的季節，對於印度天氣不適應。

但越南和印度尼西亞的氣候相同和印度一樣卻沒有任何問題。雖然外界一直認為印度應該提高飛行員的能力，但印度本身並不這樣認為。 對於這次飛機事件，甚至認為是是黑技術的功勞，也是無語。 印度政府要面對許多飛行員罷飛的打算，要擺脫困境決定拿出近80億美元來升級所有的蘇30戰機，但面對印度官方的做法，俄羅斯專家直言不諱地說，飛機員本身還沒有解決，未來的墜機事故或將難以避免。

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