大閱兵霸氣，燃爆！解放軍強大的秘密，在這裡！

「大漠列陣，黃沙百戰穿金甲；塞上點兵，大風起兮雲飛揚……」建軍90周年大閱兵，已然刷爆朋友圈。

網友的評價簡單、直接：霸氣！燃爆！

除了氣吞山河、英姿颯爽的軍人風采，最讓國人津津樂道的，就是閱兵儀式上亮相的武器裝備了。

▼核導彈方隊

▼轟炸機梯隊

▼坦克方隊

▼無人機方隊

▼海軍導彈第1方隊

眾多剛剛走下訓練場的武器裝備震撼亮相閱兵場，其中近半數為首次公開亮相，雄壯軍威、鼓舞士氣、震懾宵小！

（一）

閱兵管中窺豹。從2012年首艘航空母艦「遼寧艦」入列開始，新型高精尖武器裝備呈井噴之勢。

2013年的艦載機殲-15，2014年的「巨浪2」導彈，2015年的99A式主戰坦克，2016年的運20，新型武器裝備百花齊放。

（運20正式加入空軍）

海軍的水面主力戰艦下水之快，更是被網友親切地稱為「下餃子」。056級護衛艦、054A型護衛艦、052D驅逐艦以及大型補給船相繼加入戰鬥序列。

這不，2017年剛過去一半，解放軍的新型武器軍備就已經讓人應接不暇了。

3月9日，央視首次證實，第五代戰機殲-20戰機已正式服役，從首飛到服役僅用了6年2個月，超越美國！

4月26日，第一艘國產航母正式下水，這是歷史上第一艘真正意義的完全具有自主知識產權的航母。

（第一艘國產航母正式下水）

6月11日，空軍無人機部隊首次亮相。

6月28日，首艘055型萬噸驅逐艦下水，標誌著驅逐艦發展邁上了一個新的台階。

網友表示，「幸福來的太快就像龍捲風」。美國媒體卻驚呼，「尖端武器迎來大井噴，已威脅美本土！」

（二）

從最初的「小米加步槍」，到現在的「上可九天攬月、下可五洋捉鱉」，解放軍武器裝備，發生了翻天覆地的變化。原因是什麼？

先看綜合國力。

國防支出是一種非生產性支出，會佔用一部分經濟資源。兵少不足衛、兵多不能養，這一矛盾曾困擾著。

隨著綜合國力的提升，終於有能力、有底氣加大軍費投入。1999年到2009年的11年間，軍費從1076億元增加到4806億元，總額翻了兩番，國防白皮書稱之為 「補償性發展」。

（1999年到2013年國防經費開支）

正是這種 「補償性發展」，為近年來新型武器裝備的研發與井噴，打下了堅實的物質和財力基礎。

只有富國，才能強軍。此言不虛。

再說科技創新。

武器裝備從規劃、論證、研發、實驗，再到改進、生產、列裝，需要一個循序漸進的過程。有些科技含量高的重裝備，研發周期都在10年以上，從預研到初步形成戰鬥力，甚至長達20年。

建國初期，面對嚴峻的國際環境，集中人力物力，發展軍事裝備。這股「勒緊褲腰帶」的勁頭，夯實了軍事裝備工業的基礎，獲得了「先發優勢」。

雖然有些項目，因為各種原因下馬，但是積累的研發經驗和技術儲備，成為了一筆寶貴的財富。

第一種大飛機運10的下馬，讓無數人心痛，卻也為大飛機製造摸索了有益的經驗。現在很多新型武器裝備，就是在原來的基礎上重啟，輔以新技術，從而取得了事半功倍的效果。

（第一種大飛機運10）

最後談國際形勢。

多年來，的外部安全環境一直不容樂觀，傳統安全威脅與非傳統安全威脅相互交織，東海、南海等島嶼問題以及海上安全矛盾十分突出。

具體而言，周邊大洋暗流涌動，反潛作戰形勢嚴峻；日漸頻繁的緊急運輸任務，迫切需要更大更先進的大型運輸機……

（最近發生的中印邊境對峙）

嚴峻的安全形勢，對提出了新的挑戰，也「倒逼」解放軍練好內功，加碼新型武器裝備的研發與製造，加快國防現代化的步伐。

因此，軍事裝備的井噴，並非一日之功，而是厚積薄發、水到渠成。國際形勢是背景，綜合國力是基礎，科技創新是關鍵，三大動因相輔相成。

（三）

另一個容易被忽視的原因，就是民族企業的崛起與強大。

從技術角度看，能否製造高精尖武器裝備，是一個國家工業技術水平發達與否的重要標誌。

換言之，一個國家工業技術水平的高低，直接決定了能否製造高精尖武器裝備。

不斷湧現的新型武器裝備，離不開雄厚的軍事工業技術，而後者，又依託於國家整體的工業技術水平。

以汽車產業為例，建國初期，工業技術水平落後，連民用汽車都不能生產，更遑論軍用汽車了。開國大典的閱兵車，採用的是蘇聯贈送的吉斯110轎車。直到新成立10周年，閱兵車才用上了「國貨」。

（開國大典的首長閱兵車是蘇聯的吉斯110轎車）

在那個工業技術極度落後、生產資料極度匱乏的年代，實為一種無奈之舉。

幸運的是，得益於民族車企的崛起與壯大，汽車工業技術，早已今非昔比。現在的閱兵式上，已經是國產汽車「唱主角」。

建軍90周年大閱兵上，上汽集團旗下的自主品牌上汽大通，就被軍方選為閱兵指揮保障用車。

（建軍90周年閱兵指揮保障用車 圖片）

這不是上汽大通第一次亮相閱兵式，早在2015年，上汽大通就成為93閱兵軍方指定用車。

（上汽大通G10成為93閱兵軍方指定用車）

眾所周知，閱兵乃國家重大慶典，世人矚目；軍隊極為看重品質，精益求精。上汽大通為何能夠連續兩次被大閱兵選為保障用車？

一是軍工品質，傳承大國工匠精神。

大閱兵期間，受閱官兵輸送任務重、人車管理難度大、裝備輸送程序複雜，對指定用車要求極高。上汽大通正是憑藉高品質和高可靠性的「軍工品質」，獲得軍方的認可。

上汽大通視質量為國際競爭力的基石，以完善的管理體系、追求卓越的文化，傳承大國工匠精神。

基於CVDP全球整車開發流程，上汽大通建立了PQCP（產品質量問題控制跟蹤）系統，形成了獨具特色的SCPS精益化生產體系，確保質量精益求精。

（上汽大通生產工藝）

憑藉過硬的軍工品質，上汽大通通過了軍標體系認證和總裝備部的裝備承製資格審查，向部隊供貨，助力國防和軍隊建設。

二是民族品牌，展現自強自信風采。

大閱兵，既是展現軍事實力的舞台，也是展示國家實力和民族形象的窗口。而國家實力和民族形象的最佳代表，非民族企業和民族品牌莫屬。

上汽大通以打造和做強品牌為己任，憑藉比肩合資汽車品牌的品質，在全球市場樹立了「高端技術、高端製造力和高端品質」的新形象。

作為民族品牌的代表，上汽大通已屢次登上國際高規格活動的舞台，先後成為G20峰會、APEC峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等指定用車，被譽為「國賓車」。

（上汽大通成為2014年APEC工商領導人峰會指定用車）

三是科技創新，詮釋智造內涵。

上汽大通已全面覆蓋純電動車、插電式混動和燃料電池技術路線，在環境感知、控制演算法、模擬測試技術領域居國內領先水平。

上汽大通研發的FCV80，是國內第一款運用全新准入標準的燃料電池輕客車型，也是國際同級輕客中第一款綠色環保燃料電池汽車，代表了汽車工業的最尖端技術。

（上汽大通FCV80）

上汽大通產品已出口至全球42個國家和地區，英國、澳大利亞、紐西蘭等發達國家成熟市場是海外銷售的最大來源。

（上汽大通全球銷售網路）

其中，上汽大通在紐西蘭市場佔有率突破18.3%，中東市場同比增長273.81%，東盟市場同比增長99.57%。

上汽大通是自主車企業出口車型中，和海外競品車型售價相當、客單價最高的品牌，實現了從「跟跑者」、「并行者」向「領跑者」轉變，走出了一條汽車品牌高端化的全新路線，向世界詮釋了「智造」內涵。

（四）

上汽大通保障大閱兵，是軍民融合的一個縮影。

早在革命戰爭年代，毛澤東就提出軍事建設與經濟建設相結合的軍民兼顧原則。新成立后，軍民融合始終是一個重要的發展思路。

十八大后，軍民融合發展上升為國家戰略。這是因為，信息時代，國防經濟與社會經濟、軍用技術與民用技術的界限越來越模糊，結合面越來越廣、融合度越來越深。軍民融合，正在成為時代潮流和世界各國的共同選擇。

美國85%的現代軍事核心技術同時也是民用關鍵技術，80%以上生產軍用品的企業同時也在生產民用品。計算機、互聯網、全球衛星導航系統（GPS）這些影響世界的技術，就是美國軍民融合的產物。

在，軍民融合不斷深化，正在為實現國防和軍隊現代化提供豐厚的資源和可持續發展的後勁。

撼山易，撼解放軍難。

因為解放軍的背後，站著無數個像上汽大通這樣的民族企業。

本文為作者原創，未經授權不得轉載