聊聊"GT"到底什麼意思

今兒個我們來聊聊什麼是"GT"車。對於喜歡車的朋友來說對GT這種稱呼並不陌生。但是"GT"到底是什麼意思的您知道嗎？其實說真的開始小編我也不懂，就是知道車尾帶"GT"的車好像都挺牛×。什麼GT-R、賓士AMG-GT、寶馬335i-GT、賓利歐陸GT、福特GT等等。哪一個拉出來不是大名鼎鼎的。但是慢慢我們也會看到什麼MG GT、英朗GT、觀致GT等等。這下就讓人有點亂了，難道是什麼類型的車都可以稱之為"GT"嗎？相信不少人和小編一樣也會有同樣的困惑。

這我們就要從"GT"這個名詞縮寫說起了:"GT"是Gran Turismo的縮寫，這是一句義大利文，英文翻譯過來是Grand Touring，也就是「偉大的旅行」的意思。雖然聽起來有些繞口，但是在以前汽車的耐用度遠不如今，所以要做到「偉大的旅行」，那自然不能是等閑之輩，一定要性能可靠、乘坐舒適。自此，而後的許多汽車製造商就把每次出產的高性能車型稱之為"GT"車。

世界上第一台叫"GT"的跑車是阿爾法·羅密歐在1929年出台的6C1750GT。當時有一個很著名的賽事叫「1000英里耐力賽」，像現在的耐力賽一樣，當時也是大家在一起比賽看誰能最先堅持跑完1000英里。雖然現在看來1000英里（1600公里左右）很短，但是當時很多車都沒辦法堅持跑完。但是阿爾法·羅密歐用這台"GT"一連拿了好幾個冠軍。這也讓世界見識到"GT"的厲害了。

之後多年"GT"這一概念被徹底炒作出來，當汽車廠家生產出來一款：性能優異、做工豪華、雙門配置、同時車廂有具有實用性的兩座或者四座跑車都可以稱之為"GT"。例如瑪莎拉蒂GranTurismo；就是當代標準的"GT"跑車。當然，也不是所有符合此類標準的車都叫做"GT"，比如賓士CLS系列這種coupe轎跑車也完全符合"GT"的標準。

但是隨著"GT"這一概念的進化，又催生出了一些高性能類的"GT"跑車。它們因為在賽道上優異的表現而得名，並不追求豪華的做工與舒適的駕駛感受，它們僅僅追求的是極致的性能。雖然嚴格意義上來說這類車與"GT"的概念似乎不同，但是在賽車界"GT"也有大馬力輸出的意思。最典型的就是保時捷的各種"GT"跑車。但是就小編個人看來單純的"GT"高性能跑車又與超跑不同，超跑則是追求昂貴與性能的極致結合所誕生出來的。

可是不知道何時開始，各種各樣的名叫"GT"的車型越來越多，像上述提到的一些車型，其實本身除了名字之外與原本"GT"的概念沒有絲毫關聯。儘管在性能上比同級別的車型似乎高一點點，但是距離"GT"的標準還遠遠不夠。可能很多時候"GT"的概念就是這樣被模糊的。

總的來說，"GT"發展到今天，僅僅只是一個名字或者是代號，"GT"的定義也變得更加寬泛。我們大可不必迷信名字中帶"GT"的一些車型。同時，也不要被廠商推出的一些所謂的"偽GT"迷惑了雙眼。