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北汽新能源完成110億元B輪融資 上市地未定

導讀: 今年7月,北汽與戴姆勒簽署新的框架協議,深化其在合資企業北京賓士的合作。根據雙方意向,2020年將在北京賓士投產純電動車,雙方共同注資50億元,建立純電動車生產基地及動力電池工廠,引入梅賽德斯─賓士品牌的純電動車產品。

OFweek新能源汽車網訊 作為北汽集團的乘用車上市平台,北京汽車股份有限公司於2014年底在港交所正式上市,並且成為香港首發上市融資規模(118.8億港元)最大的內地汽車企業。北汽集團總經理張夕勇對記者表示,北汽股份正在推進「H+A」方案,但沒有透露具體時間表。他同時透露,旗下的新能源板塊上市方案仍在論證之中,「H股和A股都在考慮,關鍵是怎樣在較短時間內,從新能源股東價值最大化的角度,儘快能夠掛牌。」

圖:北汽集團以611.3億美元營收位列「2017年世界500強企業」第137位,比上一年度提升23位

H股和A股都在考慮中

從今年2月啟動的北汽新能源B輪融資日前已完成,共籌集110億元(人民幣,下同)。北汽股份新近發布公告指,以資產及現金合共11.85億元的代價認購新能源汽車增發的2.2億股股份,於增資完成後,公司將持有新能源汽車股份權益總額的7.8106%或4.3億股股份。北汽集團持有新能源汽車37.50%的股本權益。

《財富》雜誌最新發布的「2017年世界500強企業」排行榜,北汽集團以611.3億美元營收位列第137位,比上一年度提升23位。在北汽集團昨日舉行的相關新聞發布會上,該集團副總經理蔡速平坦言,作為北汽股份的一部分,北京賓士在人才、資本結構、技術、管理等方面的快速發展,會對北汽股份形成反哺,也會給北汽集團帶來支持和產生積極影響。

北京賓士近年來在內地市場強勁發力。北汽股份業績公告顯示,2016年北京賓士實現銷量31.7萬輛,同比增長26.7%,銷量規模躍居內地豪華乘用車品牌第二、增速位居第一;營業收入同比增長28.7%,利潤同比增長74.3%,盈利能力與盈利水平實現突破性提升。

今年7月,北汽與戴姆勒簽署新的框架協議,深化其在合資企業北京賓士的合作。根據雙方意向,2020年將在北京賓士投產純電動車,雙方共同注資50億元,建立純電動車生產基地及動力電池工廠,引入梅賽德斯─賓士品牌的純電動車產品。

談及本次合作,蔡速平表示:「新能源汽車市場在越來越成熟,無論是政府的產業政策,還是服務環境以及快速發展的新能源汽車自主品牌,在這種情況下,雙方加大對北京賓士新能源汽車的投入非常重要。」



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