大眾途觀和比亞迪唐，誰更值得入手？

一、

家裡在唐上市前買了途觀（第二台車），四驅1.8T的配置，辦下地接近32萬，家裡都很喜歡，空間足夠，外觀不錯，內飾也滿意，偶爾深踩油門還是很有推背感的。

後來唐上市了，我也需要買車，中了唐的毒，沒試駕直接付全款買了車（落地22萬左右）。

各個地方我都很滿意，一上車就能感受到這輛車的質感，各種配置也都很實用，比如遙控停車（主要是車位狹窄時很方便），無鑰匙進入啟動也是一用就回不了頭的功能，只要鑰匙在口袋裡，甚至包里就能解鎖開門啟動熄火關門鎖車，非常方便。方向盤也很輕，指哪打哪。全景天窗也是一打開就感覺很驚艷。

開唐的感覺就是非常安靜優雅，不會想著深踩油門去飆車，但又從來不用為動力擔心。

最近一次開了途觀，總算明白了什麼是由儉入奢易，由奢入儉難。一坐上去就感覺這車怎麼這麼簡陋，開起來方向盤也在跟我較勁，要用很大的力操控。踩油門很用力也體會不到加速感（正常的起步加速）。

二、開秦半年多時間，有電狀態下的確好開，15%以下電量在市區開，跟開拖拉機沒多大區別，能每天充次電日常開也是足夠，發動機底速時變速箱明顯有頓挫感，聲音聽起來有點心碎，在純電模式下在41公里打上明顯感覺到前輪在抖動，特別在41-43公里之間明顯更大，4S店經過檢修跟我說是正常現象，還跟我試駕了另一台秦。還有方向有輕微的跑右經檢修也是正常範圍之內，秦的配置是挺多，但問題也真多藍牙停車重啟不會自動連接，導航軟體有問題，儀錶台異響，第一次修了兩次才算找到原因，是儀錶台中間有個喇叭還沒壓緊，現在又在響了，不過這次真的不想修了，因為它是天氣比較冷的時候才會嘰嘰響，我都不知怎麼跟修車工解釋。總之這車也是算沒買上運氣，最後總結一下秦這個車如果能充上電是挺省油的，動力也充足，發動機質量還有待觀察

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