強勢逆襲的9AT 試駕別克全新君威28T

[搜狐汽車TopTest]（圖/文 滕飛）9年前，現款君威帶著運動型B級車的光環上市，在這個級別市場攪動了不小的波瀾。這9年裡，它的對手差不多都已經完成了換代。現如今，我們終於迎來了它的換代車型。相比之下，它的外觀和現款車大不相同。新的家族式設計讓車頭更具張力，駕駛時的質感也有所不同。全新君威這次不再主打運動，而是回歸了早期的車型定位，主打舒適家轎市場。

其實，關於新君威的消息，我們很早就已有所耳聞。外觀內飾都已不再是什麼秘密。所以，它新搭載的9AT變速箱就成為了焦點。平心而論，這台變速箱和之前的6AT可謂是天壤雲泥之別。它讓動力輸出更為順暢，充分發揮了這台發動機的動力儲備。6擋之後的齒比更加綿密，擋位之間的動力銜接也足夠順暢。不過最高的9擋雖然在時速90公里時就能掛上，但只要再踩腳油門，擋位馬上回落到8擋。只有在巡航狀態下，才能保持9擋行駛。