抵買！這些10萬的車有著20多萬的享受

這兩年由於SUV的火爆，無論是自主品牌還是合資品牌的SUV車型都受到了很大的關注度。特別是自主品牌，在銷量上呈現了很大的優勢，而這大也導致也人們認為自主品牌是靠SUV火了一把，而轎車卻顯得碌碌無為。

但茶哥並不這麼覺得，例如剛剛才上市的榮威i6以及賣了一段時間的帝豪GL等等的轎車，在各方面的產品力都不會比合資差。因此，茶哥今天就推薦幾款值得買的自主轎車，款款都是精品。

帝豪的GL在上市之初，也是火了一把，畢竟帝豪這款車型本身就累計不少良好的口碑，而帝豪GL則在此基礎上增強產品力，自然會受到不少消費者的歡迎。帝豪GL在外觀設計的定位就是在博瑞和帝豪之間，設計延續博越的風格。內飾沿用了吉利新的家族設計，有著很不錯的質感。空間處於同級中上水平，一般三口、四口之家使用會比較適合。

在動力方面帝豪GL 1.8L和1.3T的動力差距不大，對於日常使用是足夠的，和6擋雙離合在配合上較好，沒有很明顯的頓挫感，底盤和懸架調校偏軟，有著不錯的舒適度。

推薦車型：1.3T 自動精英型

其實帝豪GL除了最低配車型之外，其他車型配置都較為齊全，而推薦的這款車型為1.3T自動擋的低配，配置和頂配車型差不會很多，但日常使用是很足夠了。

榮威i6在沒有上市之前，關注度就呈現爆表狀態，而上市兩天訂單就超過3800輛，互聯版就佔據了70%，可見榮威的互聯黑科技受歡迎度之大。不過，榮威i6如此火爆可不單單隻是因為互聯繫統。

首先，榮威i6的外觀有著相當不錯的設計感，簡潔而且大氣，精緻的細節經得起考究。而內飾有著很不錯的質感，大部分面積都採用軟質材料包裹，觸感和觀感都相當豪華。長軸距讓榮威i6有著不錯的車內乘坐空間，相比同級別車型，處於數一數二的位置。

動力方面，8.5秒百公里破百證明了1.5T發動機的動力輸出相當充沛，搭配的是7速雙離合也有著不錯的平順性，懸架和底盤調校適中，對顛簸處理的較為完整，有著不錯的舒適性。

推薦車型：20T 自動互聯網智尊版

推薦的這款車型為互聯版車型中配車型，相比互聯版車型的低配版本車型多了自動頭燈、轉向輔助燈、LED大燈、前/後排頭部氣囊等等。而價格只是相差了1萬，性價比相對高一些，但如果對配置有所追求，頂配版本也是不錯的選擇。

艾瑞澤7的外觀設計與奇瑞之前推出的車型有很大不同，艾瑞澤7設計上沒有那麼前衛，但看起來會更加穩重。內飾設計相比如今同級的自主車型，會顯得少了些設計感，但這種簡約風很適合家用，並且有著不錯的質感表現。空間處於同級中的中上水平，後排的乘坐空間較為寬敞，舒適度較高。

在動力方面，艾瑞澤7有1.6L、1.5T和混動版車型選擇，除去混動版車型而言，1.5T車型動力上會相對充足，但1.5T只有手動擋車型選擇，而家用的話1.6L車型也足夠使用，並且1.6L車型搭配了CVT，相對來說，1.6L車型顯得比較省心一些。

推薦車型：1.6L CVT致尚版

艾瑞澤7「出生」的時間也不短了，但是在配置上而言，還算跟得上時代，日常用車需求的配置都齊全，而推薦的這款車型為1.6L車型的中配版本，和頂配車型相差不大，但比低配車型多出了幾個實用配置，例如倒車視頻影像，中控大屏等等，性價比較高一些。

對於傳祺大家可能了解更多的是GS4，但其實，GA6這款車轎車和GS4有著相同的實力。外觀設計上比個性化，但並不會覺得而接受不了，並且有些許轎跑的影子。內飾設計較為簡潔，質感上有不錯的表現，座椅舒適度較好。空間處於同級的中等水平，比較適合小家庭使用，滿員情況下顯得有些差強人意。

動力方面，2016款的GA6只有1.5T的車型選擇，匹配了7擋雙離合，平順性表現還不錯，頓挫並不算很明顯，懸架和底盤調校偏軟，有著不錯的舒適度。

推薦車型：235T 自動豪華版

推薦這款車型為自動擋的次頂配車型，相比低一級配置的車型而言，多出了不少的配置，而價格只是相差1萬，相對來說，比較實惠，但如果預算不足，選擇低一級配置的車型也是可以的。

奔騰B50的外觀同樣也是走的個性路線，有一種跑車的即視感，屬於比較激進的風格。內飾設計很簡潔，常接觸的地方採用了軟性的材質包裹，質感和觸感都表現不錯。空間處於中上水平，後排空間較為寬敞，在不滿員的情況下，舒適度性較高。

動力方面，奔騰B50提供了1.6L和1.4T兩款動力車型選擇，1.4T車型在動力輸出表現上比1.6L要好不少，匹配6擋手自一體變速，有著不錯的平順性。懸架和底盤調校上偏硬，但在支撐性方面較好。

推薦車型：1.4T 自動豪華型

推薦車型為1.4T低配車型，配置和中配，頂配車型相差不算很大，各方面的配置比較齊全，例如后駐車雷達，倒車視頻影像，定速巡航等實用的配置都有配備，有著不錯的性價比。

買車用車不想被忽悠

關註：車早茶

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