情迷保定｜（十一）氣貫長虹的——涿州永濟橋

保定境內河流密布，自古修路架橋既是地方官的職責，也是一種百姓自發的善舉。為數眾多的橋樑已經泯滅在歷史的煙靄之中，只有少數得以保留至今。其中有天水橋、方順橋、伍仁橋、永濟橋等，又以永濟橋最為奪目。

永濟橋，位於河北省涿州市北行1.5公里，橫跨於拒馬河之上。 該橋始建於明萬曆二年（公元1574年），原名「拒馬河橋」。萬曆十六年（1588年）重修。

天啟六年（1626年）重建。后因河道南移，故塌毀。

清乾隆二十五年（1760年），直隸總督方觀承奉旨在舊橋南建九孔新橋，向南延砌堤型引橋，下設22個涵洞；北側將舊橋按涵洞形制改砌洞18並與新橋相連，以卸夏秋洪澇。乾隆賜名曰：永濟，並立碑記之。

永濟橋歷史上為十八省通衢之必經，古御道之要衝，也是京南形勝之所在。乾隆南巡時，曾親筆題寫「十八省通衢冠蓋如雲斗大一州供役苦，兩千年舊郡河梁落日停車片刻感懷多」的御聯。

清末，其橋因拱跨度大，造型優美，遠望恰似一條彩虹橫跨兩岸，被譽為「涿州八景」之一，取名「拒馬長虹」。

永濟橋主橋並南北引橋總長627.65米。其中，主橋為單路九孔石拱橋，長151.15米，橋面寬10.7米，由分水石至橋面最高點6.3米。橋立面為九孔聯拱式，橋體呈中高兩端坡狀。橋下分水尖裝破冰棱用的鑄鐵，具有顯著北方特點。

該石橋規模宏大、造型優美、氣貫長虹，被譽為「第一長石拱橋」。

（涿州永濟橋 完）