三菱轎跑SUV只賣11萬讓本田惱火, 國產車坐觀日系窩裡斗。
三菱是個進入國內非常早的日系品牌,十幾年前的三菱幾乎佔了國內越野車和運動車市場半壁江山。但因為造車只是它的副業,三菱汽車從2005年開始就不務正業了,如今市場佔有率還不如鈴木。
當然去年它又回來了,第一步就國產了歐藍德。7座SUV僅16萬的售價,讓歐藍德月銷量短期翻了五倍。
圖中這輛看起來和歐藍德差不多的SUV叫Eclipse Cross,將於下半年國產。
定位小型轎跑SUV,發佈於日內瓦車展。
按理說合資小型SUV賣11萬也不算多便宜,但日系自家的本田繽智賣12萬,並且定位還差不多。
尾燈設計的非常有特點,將后擋風玻璃一分為二。
這個價格必然會讓日系車內部窩裡斗,國產車企又有熱鬧可看了。
再說一下Eclipse Cross車型歷史吧,直譯為伊柯麗斯。原本是這輛90年代三菱入門級跑車的型號,這車還有一個不少小夥伴知道的外號——日灼。
日灼最大的特點就是排氣聲浪很像超跑,至今還被用來改裝蘭博基尼。
其實豐田要是能把這車復產,稍微改一下外形說不定在國內賣不止11萬。