既要顏值又要空間還要性能 你們說的是這些車吧

提起旅行車，相信不少人首先想到的會是國內汽車市場發展初期的「大屁股桑塔納」，的確，這款經典的旅行車已經成為了大多數國人對於這類車型的初體驗。作為從普通版車型發展而來的車型，旅行車符合了大眾心目中對於完美車型的絕大數要求，的確是目前最具實用性的汽車類型。

奧迪A6 Avant

奧迪A6 Avant是中級車典範A6的旅行車版本。這款車的車身尺度為4948*1898*1479（mm），軸距為2914mm，雖然它的車身長度與軸距不及國產版A6L，但在高度與寬度方面卻有著一定的優勢，並且歸功於它的掀背造型，其后備箱空間要比加長版足足多出了僅90L。

奧迪A6 Avant的外觀造型與原型車無異，相信對大多數消費者而言這絕對是個好消息，奧迪A6的沉穩形象向來是它的最大賣點之一，大嘴造型、銳利的前大燈對奧迪迷而言有著強烈的吸引力。

奧迪A6 Avant搭載了一台3.0L的機械增壓V6全鋁發動機，採用混合噴射的供油方式，其最大功率為333馬力，峰值扭矩為440牛米，與之匹配的是一款7速雙離合變速箱，並且還配備了Quattrro全時四驅系統，其百公里加速時間僅為5.8秒。

賓士E級Estate

Estate有「（汽車）連箱的（擁有較長的車身和後門，後座後面有較大的空間）」的意思，通過這個含義我們就可以得知賓士E級Estate是在原型車的基礎上打造而來的旅行車，相比於賓士E級，Estate車型與之最大的區別在於流暢飽滿的尾部造型，車廂線條變得更加優雅，而前臉部分則基本延續了轎車版的設計。

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由於採用了旅行式車身設計，其標準后尾箱空間以達到670L，而將可4:2:4比例放平的後排座椅全部放倒之後，後備箱空間可達到1820L。並且後排座椅採用電動調節，靠背還可調節10°的角度，在日常使用中可為後尾箱增加30L空間，整體空間靈活多變。

動力方面，賓士為E級Estate提供了2.0T/3.5L汽油發動機與2.0T/3.0T柴油發動機的多種選擇，與四款發動機相匹配的均為9速自動變速箱。而更高版本的AMG E43 4MATIC則配備了一台3.0T汽油發動機，最大功率401馬力，峰值扭矩520牛米，同樣是一款9速自動變速箱與之相配合。

寶馬5系Touring

相比於5系三廂版，5系Touring版車型主要在車尾部分進行了修改，修長的尾部動感十足，繼承了寶馬一貫的運動化風格，其外部長寬高尺寸為4943/1868/149（8mm），軸距達到了2975mm。

寶馬5系Touring的後備廂容積比三廂版略有提升，達到了570升，並且其後排座椅還支持4：2：4比例放倒，最大可容積可以擴展至1700升，同時值得一提的是5系Touring的尾窗支持獨立開啟，駕乘者可以便捷地快速拿取後備箱的行李。

寶馬為5系Touring提供了兩款高低功率版本的2.0L渦輪增壓直列四缸發動機，低功率版本發動機可以爆發出184匹的最大馬力，以及270牛米的峰值扭矩；而高功率引擎則可以爆發出245匹的最大馬力以及350牛米的峰值扭矩，頂配車型還配備了全時四驅系統，與之匹配的是一款8速手自一體變速箱，其百公里加速成績分別為8.3秒與6.6秒。